Curso de Conducción II

[biker57]

Bueno majetes, Salva me acaba de avisar de que el sábado próximo, osea el día 5, tenemos en Cheste un curso de día completo con Poolbox. Que el precio es de 215 € y yastá.

Se que es un poco precipitado, pero voy a llamar ahora mismo para ver si quedan plazas y me apunto. En principio me daba un poco de canguelo y además, me apetecía quedar con más gente del club para "desvirgarme" en circuito, pero entre los ánimos de Salva y las collejas de Laura para que vaya el sábado, pues que me he decidido, y además Salva también va, por lo que me dejaré llevar por los consejos del "maestro".

Más cosas, mi casa está abierta por si alguno de vosotros quiere venir ha hacer el cursillo. Sabeis que solo tengo una camita extra y un supersofá, pero en un momento dao tengo un amiguete en mi pueblo que tiene un hotel y creo que no es muy caro....

Bueno en cuanto sepa si hay plazas os lo digo eh ?.

UV'ss

[Nebari]

Hostia Andrius!!!!!! que estamos a 2 de junio y el curso es para el 5!!!!! Mi no poder  :cry: buaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :lloro:  :lloro:  :lloro:
Soy un pelín superticioso y tantas ocasiones perdidas ........  :think:  :think: los mismo es que no debo entrar en circuito. Las meigas no me lo aconsejan. Será que me conocen mejor que yo  

[salvavfr]

La mia tambien esta abierta para el que quiera apuntarse al cursillo.
Empieza a las 8:15 de la mañana y te aseguran 3,5 horas rodando en pista (esto supone hacer unos 400 kms mas menos), con este tiempo terminas relajadito del todo  y sin una gota de adrenalina que quemar  
El Sabado pasado, que estuve en el circuito tambien, terminaba las tandas como si me hubiera hecho los 1000 mts. corriendo, pero no en moto  :lol:  :lol:, y es que bajar de los dos minutos por vuelta, para mi es una proeza (si ya se que en moto GP se rueda en 1,35), mas con neumaticos y suspensiones de andar por carretera.
Aunque lo importante no son los tiempos sino lo que aprendes y lo bien que te lo pasas.

[salvavfr]

Andres, si quedan plazas y te has apuntado mandame un emilio o confirmamelo por nuestra web

[t_jorge]

Andres eso es una putada, otra mas que me pierdo. Para mi eso es muy precipitado que pasa como a Neba, yo eso de las brujas como que no pero si que me da que pensar. :cry:  :cry:  :cry:

[biker57]

Joer, Neba y Jorge, si que me sabe mal, pero sabeis lo que os digo, que me parece que esta no va a ser la última oportunidad que tengamos de montar en circuito juntos.... por que, me da a mi, que esto del circuito es como el virus de las V's.... que te engancha ¡¡¡¡, yuuuuhuuuuuu¡¡¡¡¡. :petaboing:  :petaboing:  :petaboing:  :petaboing:

Bueno pues ya tengo mi plaza para el sábado.  :dance:  :dance:

Le he explicado al tío el tema de mi equipamiento y me ha recomendado que la chaqueta se tienen que unir con el pantalón, aunque no pasa nada, que te dejan entrar si llevas protecciones duras.

Bueno pues eso, que ahora si que me ha entrado el canguelo del todo. Espero que no me echen del circuito cuando vean lo mal que voy, ja, ja, ja,....

Bueno Salva, pues el viernes tarde te llamo al móvil y concretamos la hora y el lugar para vernos el sábado vale ?.

Ah, otra cosa, si alguien más va a venir al circuit que nos llame, ya que Laura estará solita en el box (o como se diga), vale ?.

UV'ss

[rossa91]

Efectivamente Andrews por tu palabras se te nota emocionado...jejjeje el Virus del circuito se está espandiendo....lo que te vas a reir chaval,...wueno ¡Que a disfrutar! y luego nos relatas las emociones, a ver esos Manager-mecanico-masajista-animadoooorrr, ¿ande andan?

Salva un comentario sobre los tiempos, en el Jarama K. Roberts y sus compinches rodaban con las 500 cc en 1' 31'' ( 4.400 km) los del nacional de 250 cc rodaban en 1' 50'' y los Juniors en 1'58''-2'; creo que rodar a 30'' de los de Motogp está mu bien.

[interceptor]

Pero cuando decis los tiempos, teneis que explicar en que circuito, porque me imagino que si van Salva y Andrés y los dos ofrecen camas en sus casas me imagino que rodareis en Cheste y no en "la Jarana".
Me'quivoco?

[Nebari]

Bueno Andrius, pues que disfrutes un montón. Lo del cangüelo es cosa momentánea verás como cuando empieces a rodar no quieres acabar.
Oyeeeeeeeeeee, mi mecánico (servicio oficial Honda- FIMA-) está también de monitor en los cursos de POOLBOX se llama Manuel Antón García (Manolo), si tienes algún problema técnico al menos sabes a quien dirigirte, dile que vas de parte de Ramón, el de la VFR Roja de Madrí.
Esas pegatas, que vayan bien visibles  :wink: y dejar alto el pabellón del clusssssssssss.

[biker57]

Alfonso, si que es en Cheste donde hacemos el curso..... te animas ?....

Gracias Neba, siempre es bueno tener este tipo de contactos.

... toy contando las horas ¡¡¡¡¡¡

UV'ss

[interceptor]

Estoy esperando para ver que cuesta alquilar por un día el circuito de ASCARI ( www.ascari.net )

Eso sí sería bonito, una concetración en Ronda y como plato fuerte un día de circuito.

[biker57]

Alfonso eso sería una pasada.

He visitado la web y debe ser una gozada .... pero me da a mi que va a ser más que caro eh ?.... Bueno ya nos dices algo.

Por cierto, y volviendo al tema del curso, tengo que desmontar los espejos verdad ?, esto cuando se hace ?, y tengo que desmontar alguna cosa más o no ?, tengo que llevar herramientas ?, hay surtidor en el circuito ?.... aaaaaahhhhhhhh ¡¡¡

Información please, ques toy mu verde ¡¡¡¡¡¡

UV'ss

[yvo1]

Hola Biker,

No importa que estes verde. Yo lo estaba cuando estaba en el Jarama a las 8 de la mañana igual de pez que tú, y todo sin problemas.
Lo mejor es que desmontes los espejos, asin de que lleva herramioentas para eso. La presion te la miran ahi, una cosa menos que mirar, jeje :wink:
Intenta ir lleno, lleno de gasolina, a mi se me quedo demasiado justa, y eso que iba lleno, aun asi me dió para hacer unos 240 kms en el circuito.
Preparate para el calor, yo sudé como un pollo  :oops:
Quita los avisadores de la V, si no los has quitado ya, claro :wink: , lo vas a rozar seguro. Yo los quité, y aun asi rozaba con algo que no se todavia que es, jeje :roll:
Si vas hasta el circuito con la V no le puedes quitar nada mas. Mucha gente iba con el remolque y con la motos sin ninguna fibra, nunca se sabe, jeje, asi si pasa algo, se rompen menos cosas.
La gomas en buen estado, tampoco nuevas, pero sin que estén cuadradas...eh???
De equipamiento creo que ya sabes todo, traje cuero o cordura con protecciones, y las imprecindibles botas, ya que tendrás mas de un toque con ellas, jejeje (y claro tu casco y guantes de rigor, of course  :wink: )

Creo que nada mas, ha disfrutar como un enano!!!!!!!



v´ssss

[salvavfr]

Estupendo Andres!!!!!! me alegro mogollon.
No hace falta que le quites los espejos, yo no los quito, con plegarlos es suficiente, aunque no creas que vas a mirar mucho por ellos.
Ya veras cuando vayas a final de recta retorciendo los frenos diciendo ¡¡¡¡coñooooo!!!!!!! que no entro que no entro y entonces sueltes frenos y tires la moto roces con las estriberas (los avisadores quitalos) sacando el culito como los profesionales y salgas enfilado hacia la curva de Doohan a toda pastilla para empezar a decir exactamente lo mismo jejejejejej.
Te cuento mi vuelta por Cheste.
Llegada a final de recta a 250, 260 kms/h para tomar la curva a 150 - 160 Km/h en tercera para salir hacia Doohan al la que llego a 180 aprox. reduciendo a segunda y tomando la curva a 100 km/h acelerando como un poseso para tomar una pequeña chicane (150kms/h) y entrar en la primera curva de derechas del circuito seguido de una pequeña recta y segunda curva a derechas de la que sales a unos 130 Kms/h. aproximadamente, para acelerar todo lo que puedes hasta llegar al curvon que te da paso a la recta de contrameta, la velocidad de paso por ese curvon es rapida, calculo que entro sobre los 120 - 130 kms/h rozando con todo lo que se puede rozar, para acelerar hasta los 170 km/h en la recta de contramenta y coger una curva (110kms/h)que va de bajada rozando hasta con el muslo abriendose para tomar lo mas recto posible una chicane y entrar en una curva a derechas, que a mi se me atraganta, porque hay que tomarla sacrificando velocidad en la entrada para poder salir rapido a la pequeña recta (170 kms/h) que te lleva, tras tomar una curva muy rapida a derechas (190 kms/h), al curvon  que desemboca en la parabolica. La frenada al final del curvon es fasitidada porque te pilla a mucha velocidad y de bajada y lo primero que ves es que para frenar tienes que dirirte hacia el exterior de la curva para poder cerrarte hacia el interior de la parabolica,  curva jodida de veras que tomas como puedes para salir a la recta de meta y vuelta a empezar.
Total una pasada

[Nebari]

Joeeeer Salva     , mas llevao volaooooooooooooooo. Yo calculo que 1:45 corto, jejejeje. Además es que hasta lo he leído a la misma velocidad de pasada en curva que comentas y sin puntos ni comas.
Pos que no se atragante la curva a derechas, siguiente a la chicane. Si hay que sacrificar...... se sacrifica.
Andrius, ya no tienes que tener  cangüelo, ahora estás ya directamente con el dodotis puesto  :eh: . Pero que tampoco hay que ir como te dice Salva, eh!!!!! Al tran-tran y si hay que pone el intermitente y parar para hacer alguna meadita..... se pone    

[xanvfr]

¡Salva a TVE, ya! Que quiten a Valentín Quepena, que con la narración de Salva me sentía en el circuito.

Lástima que el sueldo no dé para hacer todo lo que me gustaría, que si no me teníais ahí. :lloro: A Cheste le tengo ganas, y a Montmeló, Albacete, Almería, Cartagena...

[biker57]

Joer Salva, que explicación más detallada tío..... paracía que iba detrás tuya..... ja, ja, ja, ... mis ganas...

UV'ss

[biker57]

Me sabia olvidao preguntaros,... alguno de los que fue al Jarana, llevaba cordura o estais tos zumbaos, digo, o llevavais todos cuero eh ?....

Me tiene un poquito preocupao el tema de la cordura, porque, seguro que no, pero.... y si rozara rodilla que eh ?.... me dejo la pegatina de dainese en el asfalto o que ?.

Algo he leido en el post del curso del Jarama, pero no me ha quedao claro.

UV'ss

[xanvfr]

Monik y Almanzor llevaban cordura, pero no había peligro de rozar (salvo caída :frio:). El problema que podía tener Almanzor era rascar las botas, que llevaba los pies abiertos en V.

Puedes ir con cordura, pero mi consejo es que compres en cuanto puedas mono de cuero, ya que irás más protegido (o cuando empieces a rascar la cordura, que significará que vas muy rápido).

[biker57]

Gracias Xan, me acabas de aliviar. Ya he visto como va Almazor y si el no roza rodilla.... vamos yo ni por asomo, je, je, je,...

El tema del mono, ya se lo había susurrao yo en sueños a mi señora, pa ver si su subconsciente se pillaba del tema y se le ocurría regalarmelo, pero va a ser que no. :nono:  :nono:

UV'ss