Kdds circuiteras

[Toxico]

Norawena Sharky !!!

Vigo, ¿qué tal con la CBR en el Jarama?

Si me llego a acordar me hubiese pasado a verte...  :evil:

[piensosvigo]

Vigo, ¿qué tal con la CBR en el Jarama?

Si me llego a acordar me hubiese pasado a verte...  :evil:

Pues mira que me acorde de ti, y te hiba a dar un toque, pero me dije, joder no vaya a ser que tenga planes y le ponga en el compromiso, jeje, sobre la cbr, solo te puedo decir una cosa, CONTENTISIMO, no pense que semejante antigualla fuese a ir tan bien, al final lo que tenia era tema electrico, la lleve a conce oficial y arreglao sin problemas, la moto, se porto de maravilla, en la primera tanda nada mas salir ya note la manejabilidad que tienen estas motos, no tiene nada que ver con la vfr, solamente un pero, tenia un desarrollo muy corto, ya que el tio habia subido a poo y le habia cambiado y claro en la recta de meta se me quedada cortisimo el motor, no te digo mas, en el achican despues de subir pegaso, le pasada en sexta,  8O , eso si, la moto salia con unos cojones de la leche, la estaca que llevo no fue poca, se me partio hasta la aguja del cuenta-revoluciones,  :twisted: , que dicho sea de paso es lo unico que funcionaba, velocimetro no tiene, y el de la temperatura no funciona, jeje. pero ya te digo, de maravilla, lo proximo cambiarle el desarrollo, ya qeu los tengo y ponerle otro cuenta-vueltas, no se, igual le pongo el que tengo del kart. Joer que tocho me salio.

Un saludo.

[Toxico]

Veo que lo pasaste bien

Si vuelves avisa con tiempo a ver si coincidimos en pista.

FOTOS DE ESA CBR YA !!!

[wookie]

Bueno pues por si a alguien le apetece pasarte, yo voy a entrar a Cheste este sabado hacia el mediodia en la tandas negras y la semana que viene el domingo todo el dia. :twisted:

[wookie]

Estas son las fotos que me han mandado que Albacete, no se si comprar alguna porque joder esta claro que te las manden en baja calidad para que las compres, pero las letras esas negras no me dejan ver nada!





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[Sonic]

Creo que la 831 tiene buena pinta, ocupas gran parte del frame, o sea, que se te ve más de cerca, no sé, o esa o una donde se ve como peleas con otras motos, por lo dinámicas que son... pero sí que se han pasado con las letras, otros fotógrafos no hacen eso, saben que la resolución no sirve y te ogliga a comprar.

:ok2:

[wookie]

Es facil que pille esa ya que se ve la rodilla en suelo (esta vez es la primera que he conseguido tocarla con facilidad)

Lo que pasa es que joer, si te vicias a pillar fotos te sale la broma...

Tanda en circuito con seguro  entre 150 a 200 euros
Gasolina                                          unos 30  euros
Neumaticos                      por tanda unos 100 euros
y las fotos...1-15e;2-25e;3-35e y todas 75e....

[Sonic]

Te sale más rentable comprar una buena Reflex Digital y que Bego se vaya haciendo fotógrafa...

[wookie]

Ya pero lo tienen bien montado pues no te dejan acceder al resto del circuito, y al fotografo si....

[Sonic]

ya, es verdad... pues entro yo detrás y/o delante tuyo con la cam montado en el sentido necesario... jejeje

[wookie]

mmmm cuanto vas a pedir por la V?
porque me imagino que sera venderla y pillarte una rr :twisted:, yo con la mia estoy contento, si te sirve de ayuda a la hora de buscar

[Sonic]

No sé... unos 4000€ creo. Tal cual. Si quieren que tenga kit arrastre, placas y muelles de embrague y esas cosas nuevas, pediré más. Eso sí, los discos alveolados Galfer son míos... será con los discos originales Honda. Ya invertí mucha pasta en ella, pero la vendo por menos de lo que me costó a mi hace dos años. Tiene el modelo regulador "mejorado", rodamientos de dirección cónicos con muy pocos kilómetros. Todos los líquidos están bastante nuevos. Amortiguador trasero de 15.000 km (la moto tiene 85.000 km). Está limitada en papeles y fácilmente le coloco el limitador si a alguien le conviene... tiene los espejos sin condón del modelo 2000... bueno y tb tiene ventilador de PC puesto al regulador y una toma tipo mechero para cargador de móvil etc.

No sé cuánto dinero gasté en esta moto... perdí la cuenta... en chorradas como cambiar tornillos oxidados por otros nuevos...

Se tendrá opción de pantalla original o doble burbuja... no las dos. Y ya. Transferencia a cargo comprador. ¿Subo un hilo de su venta? Estoy esperando respuesta de alguien conocido...

Pillarme un RR estaría bien... pero estoy pensando en una furgoneta ya que me vendría de perlas un vehículo utilitario así...

[wookie]

Me imagino que te vendra bien una furgoneta...el problema es que te pica mucho el circuito y la V se te quedara corta.

[Sonic]

Poco a poco... si es que Hacienda me ha limpiado... y antes que nada, estoy esperando a que llegue el mono que le encargué a Homer... ya que paso de entrar con textil.

Es una cuestión de huevo y gallina... primero el equipo addecuado (mono de cuero, casco integral), furgoneta para transportar la RR y después la RR... que creo que si me pillo una, será a la Nipple... una siniestrada y las piezas de segundamano... tenemos la tecnología...

[wookie]

Poco a poco... si es que Hacienda me ha limpiado... y antes que nada, estoy esperando a que llegue el mono que le encargué a Homer... ya que paso de entrar con textil.

Es una cuestión de huevo y gallina... primero el equipo addecuado (mono de cuero, casco integral), furgoneta para transportar la RR y después la RR... que creo que si me pillo una, será a la Nipple... una siniestrada y las piezas de segundamano... tenemos la tecnología...

Ok pero ojo, a veces vale la pena que no este siniestrada ya que al final sale mas cara. Las piezas de RR de segunda mano se cotizan mucho si son modelos actuales.
Y lo de la furgoneta, si tienes sitio mira la opcion coche-remolque, las furgonetas suelen pagarse mucho y mas si son de un tamaño como para meter dos motos, y hoy en dia hay gangas de coches con pocos años y poquisimos kilometros.

[Sonic]

Poco a poco... si es que Hacienda me ha limpiado... y antes que nada, estoy esperando a que llegue el mono que le encargué a Homer... ya que paso de entrar con textil.

Es una cuestión de huevo y gallina... primero el equipo addecuado (mono de cuero, casco integral), furgoneta para transportar la RR y después la RR... que creo que si me pillo una, será a la Nipple... una siniestrada y las piezas de segundamano... tenemos la tecnología...

Ok pero ojo, a veces vale la pena que no este siniestrada ya que al final sale mas cara. Las piezas de RR de segunda mano se cotizan mucho si son modelos actuales.
Y lo de la furgoneta, si tienes sitio mira la opcion coche-remolque, las furgonetas suelen pagarse mucho y mas si son de un tamaño como para meter dos motos, y hoy en dia hay gangas de coches con pocos años y poquisimos kilometros.

No tengo sitio, y no será modelo de RR actual...   :?  :?  :?

[La_mursi]

holaaaaa, bueno que?

alguien se anima el 7 de septiembre en guadix?? :roll:  :roll:

[Toxico]

Estoy barajando la posibilidad de apuntarme al curso/tandas del 23 de Agosto con RACING100 en el Jarama

www.racing100.com

¿Alguien se apunta?

Precios:

CURSO: 220€ con seguro
TANDAS: 195€ con seguro

Si tenéis licencia, 25€ menos

[wookie]

Bueno mañana estare rodando todo el dia en Cheste, si alguien se quiere pasar!

[wookie]

Pues ya estamos en casa despues de un caluroso y agotador dia en el circuito de Cheste.
Lo hemos pasado en grande, mi hermanito a debutado en el circuito con la cbr 600 92 que le di y se lo ha pasado en grande, ha logrado incluso rodar en 2.10 y eso que no iva bien la moto y no llevaba neumaticos de circuito.
Por mi parte estoy contento, he rodado bastante bien para mi nivel, incluso he conseguido un nuevo record personal (ademas hoy estrenaba mi laptimmer) la movida ha venido despues de comer, habia notado que la bomba de freno habia perdido efectividad pero justo antes de entrar en la curva de entrada a contrarecta en 3ª a tope....tiro a frenar y como si chafara el embrague....recto a la gravilla a toda velocidad, madre mia....hasta que no te metes en la gravilla de un circuito de gp no entiendes de verdad porque los mejores pilotos del mundo se caen cuando entran, por suerte he aguantado un buen rato antes de caer de lado (iria a mas de 170 cuando he entrado) y al final pues por la derecha al suelo. No me he hecho daño ninguno, como si fuera un colchon y la moto solo se ha arañado un poco las fibras asi que bien :roll: , ahora a comprobar que pasa con ese freno porque la bomba es nueva y radial.
Ya le hare fotos y las colgare porque estoy flipando de como tumbaba hoy.....llevo las dos estriberas (sin avisadores) rascadas e incluso la quilla izquierda tambien, y de tiempos no se si ponerlos o esperar a coincidir un dia con los pimonteros en Cheste :twisted: