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Kdds circuiteras

Iniciado por Sharky_06, Febrero 18, 2008, 04:17:31 PM

Sonic

Cita de: "camella2"
Tengo una vfr800 vtec y se calienta, os pasa igual????

En una palabra: ¡¡si!!
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

piensosvigo

Bueno, pues ya le he puesto unas pegatinucas a la becerra...

Si el tiempo lo permite la provaremos el proximo dia 6 en Kotarr, haber... que dan malo de cojones...

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Seguro que me cuesta encontrar otra con los mismos sponsors.... :ok1:

Por cierto Toxico.... ¿ese mono es nuevo? que guapo... :)

Un saludo.


El espiritu ClubVFR, sigue vivo.

Toxico

Muy bonita Vigo !!!  :P  :P  :P  A disfrutar en Kotarr. Esperamos un resumen de adaptación a la BECERRA ;) Por cierto, el cable que sale debajo de la quilla conectado a una cajita, ¿es del Lap Timer ó llevas telemetria?

Efectivamente, el mono es nuevo. Por fin uno de una pieza. El otro lo estoy vendiendo por si sabes de alguien que le pueda interesar.... :whistle:

Espero hacer la crónica de Portimao durante el fin de semana. Ando bastante liado y necesito tiempo para hacerla.
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

wookie

Wapisima Vigo :D menudo misil, ahora si que paso de entrar contigo....si con la 600 volabas con esta que el que voy en desventaja soy yo...

Bueno confirmadas las plazas para Almeria y Pirelli day 8)


Toxico, espero seas algo mas rapido en Almeria que haciendo la cronica.... :roll:

gasofa

Cita de: "Toxico"Un adelanto....



wookie, te vas a cagal !!!  :twisted:  :twisted:

Eo, pués no veo que adelantes a nadie :oops:  :oops: quizás el tamaño de la foto era para que lo viéramos, pero no  lo has pillado bien al adelantado :risa7:
Con dos rueditas por banda viento en popa a toda vela no corta el asfalto sino vuela mi cafetera vfrrrrr

Sonic

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¡¡Auch!! Ya veo que tendré que hacer lo que sea por conseguir una 1000RR si te fuera a mantener detrás como en Guadix...   :twisted:
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

piensosvigo

Cita de: "Toxico"Muy bonita Vigo !!!  :P  :P  :P  A disfrutar en Kotarr. Esperamos un resumen de adaptación a la BECERRA ;) Por cierto, el cable que sale debajo de la quilla conectado a una cajita, ¿es del Lap Timer ó llevas telemetria?
.

Gracias.... bueno si consigo rodar, (el puto tiempo), contare las nuevas sensaciones de cambio de categoria  :D . Si el cable que se ve es el Lap Alfano, para pistas donde hay linea, como en kotarr y Alcarras... ademas como hay varias lineas me da hasta tres parciales....(no se pa que, pero bueno...).


Cita de: "wookie"Wapisima Vigo  menudo misil, ahora si que paso de entrar contigo....si con la 600 volabas con esta que el que voy en desventaja soy yo...

Como dijo Toxico, por mucha flecha si no hay un buen indio...., ademas tengo que hacer fase de aprendizaje, eso si, cuando nos veamos le tendre hecho... :P

Cita de: "sonic"¡¡Auch!! Ya veo que tendré que hacer lo que sea por conseguir una 1000RR si te fuera a mantener detrás como en Guadix...

No tengas prisa, haber si me va a quedar grande.... :?: , ¿en guadix?... joder que bien lo pasamos....

Un saludo.


El espiritu ClubVFR, sigue vivo.

Toxico

Bueno, pues voy a intentar resumir las sensaciones de Portimao...

El circuito está a tomal pol culo de Madrid... 780 km y 47€ de peaje si vas por Portugal en vez de ir por Sevilla, Huelva y Portugal. Aún así, merece la pena y volveré SÍ o SÍ.

El viernes había quedado con mi hermano en mi trabajo a las 13:00 h, 2 horas antes de mi salida habitual. Para no quedar mal, llegué a trabajar a las 7:00 habiendo abierto el ojo a las 5:00 por los nervios (siempre me pasa)

A las 13:00 ya tenía la furgo cargada en la puerta el curro y a las 13:05 estábamos en carretera. Sin demasiado tráfico cogimos la N-V y paramos en Navalmoral de la Mata. Habíamos quedado con vectragt en LA BAMBA (restaurante/hotel de mi ex-compañero de piso en USA) Después de una comida que se demoró más de lo previsto, nos despedimos de Ángel y de Javi Valera para seguir camino a Portimao.

Velocidades "legales" hasta cruzar la frontera donde al ver cómo nos pasaban los coches decidimos ir a todo lo que daba la furgo...  :twisted:

Primer y único peaje, a menos de 100 km. de destino. Según la guia campsa eran 26€ pero al llevar la furgo y tener cara guiri nos quitaron 47€ y en metálico. Al parecer, en los peajes si es más de 31€ no te dejan pagar con tarjeta... :(

Después de cagarme en TO, seguimos. Ya cerquita del destino y con ganas de llegar. Llegamos al hotel y aparcamos en la calle. Portimao es estilo Benidorm, pueblo de playa con animación en el paseo marítimo y precios populares para oferta de comida muy guiri (pizza, pasta, sangria y demás "delicatessen veraniegas")

Pronto a la cama, al día siguiente había que rodar sin resaca. 2 meses sin coger la moto de circuito y las mejoras en la moto merecían llegar en plenas facultades :)
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Toxico

Después de desayunar con poco apetito, cogemos la furgo y tiramos para el circuito. El TOM TOM no reconocía el camino recomendado por el recepcionista del hotel. Se nota que el circuito está nuevecito...

Llegamos y alrededor todo es montañoso y relativamente verde. Carretera nuevecita de 2 carriles y perféctamente indicado desde la autovía A-22 (salida autódromo)

Llegamos, entramos pasando un tunel y aparecemos en boxes. Nos dicen que los boxes asignados son los números 7, 8 y 9  8O

Lo primero es pensar que cómo es posible que nos den 3 boxes únicamente para tanta gente. Al llegar lo entendimos...  :)  En cada box, cabían 40 motos y había 2 baños privados. LA POLLA !!!

Además, de una magnífica piscina de unos 60 cm de profundidad que invitaba a apuntarse un bañito después de rodar  :P

Descargamos la burra, pillamos sitio, ponemos calentadores y voy a registrarme. La rodada era con Easyrace y al dejar el DNI me dicen que si quiero rodar "agusto" me pase a lentos. Ruedo con los "superpilotos" de Easyrace... Les hago caso y corro para cambiarme pues salía en 10 minutos.

Me pongo el sotomono, el mono nuevo, el casco, quito calentadores, mido presión de las gomas nuevas y salgo a pista ACOJONADO...
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Toxico

Bueno, pues ya estoy saliendo al famosísimo circuito de Portimao. El mejor de Europa según la crítica. Y llevo 2 meses sin montar en moto... Además, llevo muchos cambios: desarrollo más corto, ruedas de circuito (Dunlop 209 GP Racer), filtro más abierto, suspensión tarada a mi peso, bomba de freno radial brembo.....

Al ataquerl !!!  :twisted:

La primera vuelta muy tranquilo, había visto varios videos y supuestamente "me lo sabía"... Nada más lejos de la realidad..........

En la segunda vuelta, ya más ligero me equivoco después de una curva, me pego a la derecha para "trazar" y resulta que la curva era de derechas  8O  JOOOOOOOOOODER que bien frena la bomba  :D

Unas cuantas vueltas más por el circuito que era distinto de lo visto en los videos y nos mandan para dentro. Primera toma de contacto decente y ansioso de volver a salir a rodar. Pongo calentadores, bebo agua y platanito para el "piloto"  :lol:
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Toxico

Segunda tanda. Queda muuuuuuuuuucho día. Hay que aprenderse el circuito. Pero la "teoría" me dura 2 vueltas...  :roll:

3ª vuelta y a darle al mango que a eso hemos venido  :twisted:  Tomo las curvas más o menos "bien" pero rodar en lentos es desesperante... Tráfico y más tráfico. Aún así decido tirar mientras pueda. Las moto se comporta genial. Acelera muy bien, frenas a saco y no se mueve, tumbas y la japuta quiera tumbar más. MOOOOOOOLA  :D

Para dentro. Entro y depués de rodar el resto de grupos veo que he hecho 2:15 y voy el 21 de 90  8O  8O  8O

Después de pasar por el baño y justo antes de volver a rodar, el compañero de detrás me dice que llevo la goma trasera montada al revés....  8O  JOoooooooooder si es nueva !!!

Como me la habían cambiado los mismos que daban servicio en el circuito, les comento y me dicen que ruede sin problemas. Que después me la cambian. Supuestamente es una goma bi-direccional y mientras que no llueva no voy a notar NA. Salgo pero rayado... No iba a perder una tanda...

Me dedico a aprenderme las curvas, a trazar. Marco varios 2:12 sin forzar... Puedo ir más rápido pero me reservo a que me cambien la goma.

Entro, me quito el mono, voy al bar, coca-cola y hamburguesa. Me cambian la goma y al ver los tiempos ya estoy por la mitad. Tengo que mejorar. Cigarrito y cambiarse que toca salir a darle al mango....
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Toxico

Neumático en condiciones. 4ª tanda y había que mejorar. Hace mucho calor pero las ganas de rodar son superiores a la temperatura. Los tiempos del mejor de mi categoría eran 4 segundos mejor que mi tiempo. Sé que hay tráfico pero había que intentarlo.

Salgo el segundo y como llevo las ruedas calentitas en seguida me pongo el primero con toda la pista para mí. Paso por meta y ya me encuentro tráfico como para hacer una buena vuelta. Me dedico a trazar. Voy pasando hasta que después de 3 vueltas veo hueco y empiezo a tirar. 2,10 sin problemas. Sé que hay muuuuuuuuucho margen. Tiro. 2,09 alto. Encuentro tráfico que va ligero y como voy confiado trazo más largo, por fuera sin cortar. 2,09 por "fuera"... Es la mía. A SAKO !!! Siguiente vuelta, 2,08 y veo bandera a cuadros. Sé que estoy cerca del tiempo objetivo. Voy para dentro y los mejores de mi grupo ya están en 2,07 :( Ya estoy 4º pero puedo mejorar. El cansancio se nota y el calor tb...

5ª y 6ª tanda me fue imposible mejorar. Cuando tiraba, me encontraba a alguien que me jodía la vuelta. Estoy seguro que en otro grupo hubiese bajado al menos 3 segundos pero no merecía la pena arriesgarse a un arrastrón. Me voy contento pero con muchisimas ganas de volver.

Finalmente, acabo 5º de mi categoría. No está mal. Moto entera y muy buenas sensaciones. el 39 mejor tiempo de 89 "pilotos" del foro Easyrace...
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Toxico

El circuito es increíble. Los desniveles son IMPORTANTES. Para quien haya rodado en el Jarama, la bajada de Bugatti es de un 8%. El "Tobogán" de Portimao es del 12% en 3ª a fondo (o 4ª) con la rueda en el aire. La entrada a meta es un curvón de derechas de 4ª o 5ª rodilla en suelo a más de 200 Km/h. En la recta de meta, primera curva con frenada cuesta abajo llegué a ver 276 Km/h y no fué la vez que llegué más rápido.

El asfalto aún nuevo, daba una confianza que en algunas curvas metía la rodilla para seguir tumbando. LA LECHE !!! Entiendo que las nuevas gomas, la suspensión y demás influye pero nunca he ido tan tirado...

Me ha gustado tanto que mañana me compro el SBK 2009 de la PS3 para volver a rodar "virtualmente". Se puede decir que hay un antes y después de haber rodado en Portimao. Para mí, de los que he probado, el MEJOR sin duda. Los comentarios de los demás era el mismo y tenían mucha más experiencia que yo en circuito. HAY QUE IR !!!

Os dejo algún link que aunque no muestra la realidad (los desniveles no parecen "tanto), os dará una idea del trazado.

http://www.youtube.com/watch?v=QJx8zZBdqxM&feature=player_embedded
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Toxico

Ale, otras fotitos más reducidas. Todas corresponden a las tandas de la mañana...







Ale, me acuesto que no puedo más...

Ciaaaaaaaaaaao
KTM 1290 SUPER ADVENTURE S

piensosvigo

Joder... enhorabuena... menudo relato, no se como coño lo haceis para  acordaros de todos los detallles, he visto unos videos del circuito y me le ha reflejado mas  fielmente tu comentario final que tos los videos....

LA ENVIDIA ME CORROE...

Yo tambien me piro a la camuca...

Un saludo.


El espiritu ClubVFR, sigue vivo.

wookie

Pedazo de cronicas que se curra el amigo Toxico...

Miedo me da la cronica de Almeria, en la que tiene que compartir mucho tiempo con el cubata team.

Por cierto ese asfalto hara polvito los neus no?

Y tenemos que ver donde nos alojamos en Almeria ¿vas solo?

Sonic

Cita de: "wookie"Pedazo de cronicas que se curra el amigo Toxico...

Miedo me da la cronica de Almeria, en la que tiene que compartir mucho tiempo con el cubata team.

Por cierto ese asfalto hara polvito los neus no?

Y tenemos que ver donde nos alojamos en Almeria ¿vas solo?

Os alojáis en el hotel que hay a tiro de piedra del circuito (un kilómetro o dos pasados la entrada al circuito si llegas desde la costa). El circuito a mano derecha y el hotel a mano izquierda, pasado una gasolinera (ésta creo que abre pronto para repostar garrafas y tal...) ahora mismo no me acuerdo del nombre del hotel pero es baratísimo y tiene todo lo que se necesita, y guardan el remolque con las motos subidas en un sitio vallado y bajo llave... a Nipple y yo nos atendieron a las 3:00 de la madrugada (salimos muy tarde de Murcia) sin ningún problema, atención las 24 horas... creo que se llama "el desierto", ahora os confirmo nº telf y precios...
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Sonic

HOTEL:

Hotel Calatrava/Hospedería del desierto.
Es el que está más cerca del circuito.
está en el Km. 478 de la N-340 (a 5 km. del circuito)
La misma empresa tiene Hostal y hotel uno a 50 m del otro.
web: www.hospederiadeldesierto.com

PRECIOS: (ya con el descuento)
Hotel. Habitación doble: 63€ IVA Incluido sin desayuno.
Hostal. Habitación doble: 35€ IVA Incluido sin desayuno.

Teléfono reservas: 950.52.53.08 (Hostal y hotel) Indicar que vais al circuito para que os hagan este precio.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

wookie

Estuviste en el hostal o el hotel? el precio del hostal me parece de pm siempre y cuando este en condiciones claro.

Sonic

Cita de: "wookie"Estuviste en el hostal o el hotel? el precio del hostal me parece de pm siempre y cuando este en condiciones claro.


No sé. pero donde estuve tiene lo que se necesita: 2 camas individuales, cuarto de baño y una tele pequeña... no hay bañera sino ducha... la decoración es más que cutre, pero no huele mal, las sábanas son limpias y las camas decentes... hay desayuno tipo bufete (lo recomiendo) o normal... bar, restaurante... tiene de todo...
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]