El Danés necesita piezas...

[Sonic]

Hola a todos, pues lo dicho, Mick Hoey, el Danés que casi todos ya conocemos y que está dando la vuelta al mundo en su RC36II, dice que su "embrague de motor de arranque" empieza a fallar... no sé si lo nombro bien o si se llama de otra manera... ¿es lo que decís "bendix"?

Los números de serie de las piezas que necesita son los siguientes:

1 x starter clutch outer -28120-ML7-690
3 x spring for starter clutch 28125-MT4-000
3 x roller for starter clutch 91101-516-000
3 x cap for starter clutch 28126-415-000

El procedimmiento mecánico es el siguiente:
PROCEDIMIENTO

Dice que si alguien tiene lo que necesita prefiere comprarlo de 2ª mano aquí en España... aq va a hablar con David Silver...

En una semana quiere cruzar ya el charco para Marruecos y por lo visto nuestro intrépido JoseKawaz le va a acompañar un rato hasta Algeciras...

BUENO; LO DICHO ¿ALGUIEN PUEDE VENDERLE ESTAS PIEZAS?

[Kmil]

Holaa todos de nuevo.

Uff,lo que hacía que no entraba por esta nuestra casa. Realmente lo siento por todos los que os habéis intentado poner en contacto conmigo. No tengo perdón, lo sé. Espero a ver si a partir de estos meses de inicio de curso reinicio paseos y demás con la V y entro algo más.
Me ha picado la curiosidad de esa aventura que anuncia Sonic y que espero que nos tenga al tanto porque parece más que interesante. He echado sólo un vistazo por encima al enlace que muestras, pero por lo que veo en su reportaje la pieza dañada es la misma que se me dañó a mí.
Recuerdo el hilo que documenta toda la parte teórica y práctica de los daños y la solución que ya tuvimos unos cuantos en este foro, qué es esol del embrague de arranque, la parte de manual,la forma de acceder, el daño, elcambio de pieza y el montaje y desmontaje : http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1909&postdays=0&postorder=asc&start=0

Me llamó la atención que por aquel entonces nadie se hubiese quejado de ese problema, pues cuando yo inicié la búsqueda de las piezas por toda España me comentaron que no era fácil pillarlas incluso en desguaces porque volaban, vamos que era tan frecuente en la vfr que era para ir con una de repuesto en el bolsillo. Ahora he visto que a más gente también le han aparecido esos problemas.
Como dije en el post, lo que ví más económico y más rápido fue Motostión : el kit completo que incluye todas esas piezas salió por 90 euros, bastante más económico que en Honda y con garantía.
Solo decir que a día de hoy sigue funcionando muy bien la pieza y su reparación.
Si puedo ayudar en algo en todo esto hacédmelo saber.
Saludosss

[jcap]

yo tambien fui de los que lo cambie.....
en motohostion me cobraron 90 euros por la pieza completa, mas 60 euros en aduanas  :evil:  :evil:
soy experto......, en la materia, ya que al montarlo tuve unos problemas del copon..... (por inexperiencia), que me llevo mas de dos meses.....
al final , fue culpa de la empresa de trasporte , la pieza vino con un pequeño doblez en una de las pestañas del vendix y eso fue lo que me trajo de cabeza........ , ya te contare...

Brad, yo tengo uno , voy a buscarlo y te digo en que estado se encuentra...., algo tenia mal cuando lo cambie, pero creo que tengo muchas piezas sueltas.
voy apor la camara y saco fotos..
:wink:

[jcap]

Brad, te explico el problema del arranque,
el fallo solo lo da cuando la moto esta caliente, ya que con la pieza caliente, esta se dilata y el casquillo se tranca en la pista que se ve rajada......,(estube una temporada que cuando paraba la moto en caliente  al volver a arrancarla ,tenia que hacerlo al empujon...,ya que patinaba el vendix)
mas adelante te voy a explicar por que pasa eso....
Aqui va una foto del vendix partido cosa comun, pero poco frecuente.....
fijate en las flechas , todas rompen igual....

el problema solo lo va a tener en esa pieza, comprar las demas no tiene sentido.... :wink:

aqui te pongo una foto de lo que tengo....
esta todo en buen estado , lleva 2 años dentro de un tarro con aceite  jaso MA sae10-40 :wink:
cojinete, rodamientos ,muelles y pistones (es muy parecido al variador de un scooter :lol:  :lol:



un consejo importante:
Lo que esta señalado con la flecha son las pestañas que dicen la señal de chispa a los captadores de encendido
si por casualidad hundes alguna hacia dentro , tendras que meterle un destornillador de presicion para volver a sacarla a la misma posision de las demas, de lo contrario no salta chispa en ese ciclo..., pudiendo no pasar la moto de 80km/h , o dando un ralenti irregular o parando la moto por la cara....


el problema que tuve , fue que la mensajeria le dio un golpe a uno y lo monte sin darme cuenta..... me volvi loco dos meses,hasta que desmonte todo y revise.....
si necesitas algo de las piezas te las mando , pero pongo la mano en el fuego a que solo es la pieza rajada.

Nota importante: Poner la moto con una velocidad para que no cueste sacar los tornillos, y para sacar el tornillo central del vendix mejor hacerse con una palanca larga , creo que la tuerca va a contradireccion, y hay que hacer muchisima fuerza el ezfuerzo es sobrehumano   ,

El motivo de la rotura yo tengo algunas teorias:
1ª Largas temporadas sin usar la moto, (la pieza se deslubrica y los multiples arranques seguidos hacen que la pieza se fastidie)

2ª Usar Lubricante de Automovil ( si es asi el vendix no deberia de pasar de los 80.000klms ,los que suelen utilizar  aceite jaso MA ,jamas han roto vendix)

3ª  Problema de bateria que nos haga tirar o abusar demasiadas veces seguidas del arranque..

esas son mis teorias  :lol:
saludos.

[Sonic]

Muchas gracias JCAP y Kmil por vuestras aportaciones...

JCAP... por lo que entiendo, la pieza que se raja no la tienes para vendérsela a Mick ¿verdad?

El chico está muy puesto en la mecánica ya que es mecánico de aviones... lleva encima un kit de embrague y de ataque nuevos para cambiarlas en el camino... no salió de casa habiéndoselas cambiado antes... dadas sus mañas, piensa sacarle toda su vida útil a las piezas... si sabe hacerle todo el mantenimiento y demás operaciones él mismo, hace muy bien, le sale más económico y duradero todo...

Aún así le traduciré tus indicaciones... que se ve que te has hecho experto por inexperiencia y a la vieja escuela como yo...

[jcap]

Muchas gracias JCAP y Kmil por vuestras aportaciones...

JCAP... por lo que entiendo, la pieza que se raja no la tienes para vendérsela a Mick ¿verdad?

El chico está muy puesto en la mecánica ya que es mecánico de aviones... lleva encima un kit de embrague y de ataque nuevos para cambiarlas en el camino... no salió de casa habiéndoselas cambiado antes... dadas sus mañas, piensa sacarle toda su vida útil a las piezas... si sabe hacerle todo el mantenimiento y demás operaciones él mismo, hace muy bien, le sale más económico y duradero todo...

Aún así le traduciré tus indicaciones... que se ve que te has hecho experto por inexperiencia y a la vieja escuela como yo...

efectivamente y por desgracia no la tengo, si no te la hubiara mandado gratis sin problema..., en caso de que necesites algo de lo demas cosa que no creo ya sabes que las tengo.

[Sonic]

Espera JCAP... tu moto era la RC36I y Mick tiene la RC36II... ¿son las mismas piezas?

[jcap]

Espera JCAP... tu moto era la RC36I y Mick tiene la RC36II... ¿son las mismas piezas?

si, son las mismas,  :lol:  :lol:  , pero la rc36 I es mas bonita... :lol:  :lol:    :wink:

[Sonic]

Espera JCAP... tu moto era la RC36I y Mick tiene la RC36II... ¿son las mismas piezas?

si, son las mismas,  :lol:  :lol:  , pero la rc36 I es mas bonita... :lol:  :lol:    :wink:

En eso estoy de acuerdo Brother...

[jcap]

Si necesitas algo de esa chatarra que tengo dimelo y lo mando por mensajeria a donde me digas por las piezas no cobro se las doy gratis, pero con  portes debidos. :lol:
(Postal express, MRW,Seur,Nacex)

saludos :wink:

[jami111]

Espera JCAP... tu moto era la RC36I y Mick tiene la RC36II... ¿son las mismas piezas?

si, son las mismas,  :lol:  :lol:  , pero la rc36 I es mas bonita... :lol:  :lol:    :wink:

En eso estoy de acuerdo Brother...

Eso no me lo dices a la cara  :twisted:

[jcap]

quizas si fuera igualica a esta.... :roll:

pero la rc36 II salio un poco escualida al lado de la NR.
quizas con una pintada igual , con los intermitentes en el retrovisor ,espape bajo el colin,rueda trasera ancha y con el colin de la Nr :roll:  :roll:  :roll:
me hubiera pillado una :lol:

[Sonic]

JCAP... me ha comentado que le interesan los siguientes de la foto:

3 x spring for starter clutch 28125-MT4-000 (muelles)
3 x roller for starter clutch 91101-516-000  (rodillos)
3 x cap for starter clutch 28126-415-000 (creo que los pistones... miraré el espiece en David Silver o parecido)

Dice que está dispuesto a pagarte las iezas y los portes...

Te he pasado la dirección por privado para proteger a terceros jejeje...

Va a sacar el disco que has puesto y soldarlo... aq compra uno nuevo, llevará el soldado como repuesto de emergencia...

[Sonic]

quizas si fuera igualica a esta.... :roll:

pero la rc36 II salio un poco escualida al lado de la NR.
quizas con una pintada igual , con los intermitentes en el retrovisor ,espape bajo el colin,rueda trasera ancha y con el colin de la Nr :roll:  :roll:  :roll:
me hubiera pillado una :lol:

Una nota aparte
.. se me ocurre que las entradas de aire esas del colín de la NR serían lo adecuado para refrescar el regulador en la FI y modelos anteriores...

[jami111]

Una nota aparte
.. se me ocurre que las entradas de aire esas del colín de la NR serían lo adecuado para refrescar el regulador en la FI y modelos anteriores...

En la NR estan para que le de aire al tubo de escape que esta debajo del colin  :roll:

[jcap]

JCAP... me ha comentado que le interesan los siguientes de la foto:

3 x spring for starter clutch 28125-MT4-000 (muelles)
3 x roller for starter clutch 91101-516-000  (rodillos)
3 x cap for starter clutch 28126-415-000 (creo que los pistones... miraré el espiece en David Silver o parecido)

Dice que está dispuesto a pagarte las iezas y los portes...

Te he pasado la dirección por privado para proteger a terceros jejeje...

Va a sacar el disco que has puesto y soldarlo... aq compra uno nuevo, llevará el soldado como repuesto de emergencia...

Sonic ok, ley el Mp antes que esto....
bueno, te lo mando todo , no quiero dinero es mi manera de por lo menos aportar algo o contribuir a la causa , ya que no puedo estar alli en la Peninsula ......,me hubiera gustado  haber dado un rulo y conocerlo..., sigo su Blog... :wink:
Dile que las piezas llegan via Canarias ,jejejeje que seguro ha estado por aqui.... :wink:
esta tarde te lo mando....

[Sonic]

Al final se ha comprado esa pieza nueva de Dinamarca. Las demás creo que las encontró en buena condición... no sé... no entendí bien este punto en su mensaje... basta con decir que te agradece el detalle... van a soldar la que está partida (has dado en el clavo) y la guardará como repuesto...

[Bea]

EL DANÉS SIGUE NECESITANDO DE VUESTRA AYUDA!!!
Antes de nada quisiera presentarme... Soy Bea, hermana de Josekawa y del aventurero danés Mick Hoey. Algunos ya me conoceis y a los que no, ENCANTADA!!!
Me pongo en contacto con vosotros porque una vez más Mick necesita ayuda y ya que no tiene internet en estos momentos me pidió que os escribiese para ver quien podría ayudarlo.
En estos momentos se encuentra en El Calafate (Angentina) y desde hace varios días está teniendo problemas con la moto... Después de limpiar el carburador parece que los problemas se están subsanando pero aún asi necesita unas piezas, las cuales son bastante complicadas encontrar donde se encuentra. Tengo el part number que sería 16211-MZ5-000 que son piezas de caucho para el carburador (si es que me ha traducido bien el Google Translator... jajaja) y necesitaría 4. Yo viajaré a Chile el 3 de Diciembre para encontrarme con él (o a este paso, igual me encuentro sola en el aeropuerto  :? ) por lo que se las llevaría desde aqui sin problemas.
Si alguien puede ayudarle con ello por favor ponganse en contacto conmigo (soy de fiar jajaja). Mi dirección de mail es bettymarypalma@hotmail.com.
Os mando un abrazo enorme y saludos a todos!!!

BEA

[vectragt]

EL DANÉS SIGUE NECESITANDO DE VUESTRA AYUDA!!!
Antes de nada quisiera presentarme... Soy Bea, hermana de Josekawa y del aventurero danés Mick Hoey. Algunos ya me conoceis y a los que no, ENCANTADA!!!
Me pongo en contacto con vosotros porque una vez más Mick necesita ayuda y ya que no tiene internet en estos momentos me pidió que os escribiese para ver quien podría ayudarlo.
En estos momentos se encuentra en El Calafate (Angentina) y desde hace varios días está teniendo problemas con la moto... Después de limpiar el carburador parece que los problemas se están subsanando pero aún asi necesita unas piezas, las cuales son bastante complicadas encontrar donde se encuentra. Tengo el part number que sería 16211-MZ5-000 que son piezas de caucho para el carburador (si es que me ha traducido bien el Google Translator... jajaja) y necesitaría 4. Yo viajaré a Chile el 3 de Diciembre para encontrarme con él (o a este paso, igual me encuentro sola en el aeropuerto  :? ) por lo que se las llevaría desde aqui sin problemas.
Si alguien puede ayudarle con ello por favor ponganse en contacto conmigo (soy de fiar jajaja). Mi dirección de mail es bettymarypalma@hotmail.com.
Os mando un abrazo enorme y saludos a todos!!!

BEA

Muy buenas Bea, nos conocemos de palma en una comida de la escudería  :wink:
Esraro que alguien de nosotros pueda tener esa pieza ya que aparte de ser un modelo poco vendido no hay demasiadas en el foro.
La pieza en sí se ve que no es excesivamente cara:
http://www.bikebandit.com/search-products?q=16211-MZ5-000%20&ch=0&sc=0
40 dolares, pero sería mucho mas simple si la pedís directamente allí ya que si no, con el transporte y demas puede ser tarde.
Espera de momento a que te conteste el resto de compis.
Un besito

[vectragt]

aqui en david silver donde compran muchos foreros y es bastante rápida:
http://www.davidsilverspares.co.uk/parts/by-part-number/part_16211MZ5000/