temperatura de motor en invierno

[holleros]

Pues si que caen, si.  8O

[vectragt]

Pues si que caen, si.  8O

8O +1
Ahora la pregunta sería ¿de los que se le ha ido cuantos habian cambiado el liquido completo en alguna ocasión?

[hiperbertone]

Visto lo visto.
Igual hay que cambiarlo cómo medida preventiva (más que correctiva) en alguna de las intervenciones grandes que se hagan a la moto.

Precio del recambio y manera de conseguirlo (David Silver p.ej), please??

Vectragt, entiendo que tu pregunta va por que si el líquido puede perjudicar el termostato al degradarse excesivamente.......

V's

[vectragt]

exactamente, recuerdo aun muchos problemas con las culatas de renault por un anticongelante bastante pésimo que se solucionaba simplemente cambiando este.
Yo a la mia se lo cambié cuando la compré, no lleva mucho tiempo y te asegurar que el circuito esté limpio

[imaiden]

Tengo una duda con esto del termostato, me entro la curiosidad y me di un rule con la moto y nada mas arrancar la moto(unos 5 minutos) coje temperatura observo  si los 2 radiadores se calientan por lo tubos q se ven por encima , haber si obsevais la moto desde la tija los dos tubos q entran en los radiadores y nada estan calentitos no ardiendo; salgo a carretera y la moto a una temperatura de 74 grado arriba , grado abajo ¿tiene el termostato jodio?, la verdad que tengo un poco de lio pero la moto va bien.


Gracias de antemano
salu2

[vectragt]

un motor pese a tener el termostato jodido funciona perfectamente salvo que en lugar de trabajar en el rango de temperatura optimo lo hace siempre mas fresquito si es que se ha quedado abierto (o pudiendo llegar a sobrecalentar el motor si se ha quedado cerrado).
La moto parada es normal que coja temperatura ya esté el termostato abierto o cerrado puesto que no hay ninguna corriente de aire que lo refriguere, en cambio al rodar e ir enfriando el aire el radiador, si no pasa el agua desde el motor no puede mas que enfriar el agua que allí está, al no circular, la del motor se queda caliente (si está cerrado) y si está abierto al circular constantemente se enfria debido a esa circulacion de aire no llegando a la temperatura optima.
Lo que debería hacer es cerrado llegar hasta los 100º (no recuerdo exactamente a que temperatura abre) y abrir, la temperatura bajara a unos 88 y se volverá a cerrar volviendo a subir y así continuamente  :wink:

[imaiden]

Resumiendo que mi niña no sufre del mal del termostato  ya que coje temperatura no?   .................de momento claro, pero como dicen los compis que se calientan los radiadores y tal me entro el mosqueo la verdad y hice la prueba pero como no soy muy ducho en esto .........



Gracias vectragt

[Valen]

si se ha quedado abierto en marcha no supera los 65 grados, estate tranquilo  :wink:

V'sssssss

[oscargp]

Pues si que caen, si.  8O

8O +1
Ahora la pregunta sería ¿de los que se le ha ido cuantos habian cambiado el liquido completo en alguna ocasión?

La mia como sabeis la coji de segunda mano con 18000 km, y el anticongelante parecia cambiado.Ahora bien,visto lo visto en mi moto vete tu a saber.Por lo menos barrillo no parecia , mas bien un flash de kiwi.

[vectragt]

Pues si que caen, si.  8O

8O +1
Ahora la pregunta sería ¿de los que se le ha ido cuantos habian cambiado el liquido completo en alguna ocasión?

La mia como sabeis la coji de segunda mano con 18000 km, y el anticongelante parecia cambiado.Ahora bien,visto lo visto en mi moto vete tu a saber.Por lo menos barrillo no parecia , mas bien un flash de kiwi.

ese es el color del verde tipico jeje
cuando lo cambies echalo rosa (el de opel para motores de aluminio es genial y ayuda a reducir la temperatura)

[holleros]

Échale que sea mezcla al 50% y olvídate de los colores.  

[vectragt]

:whistle:

[richi]

Lo que no entiendo es como siendo un fallo anormal (puesto que creo no deberia de agarrarse el termostato tan facilmente) la casa no se hace responsable de este fallo. Igual es que no nos ponemos de acuerdo para hacer una reclamacion por que por lo visto falla un huevo, aparte de la gente que no se habra enterado de que eso va mal. :think:

[holleros]

Un termostato es una pieza de desgaste, no para toda la vida.  

[richi]

Un termostato es una pieza de desgaste, no para toda la vida.  

Pero cuantos termostatos se averian de otras motos de diferentes marcas, en los coches (igual no es lo mismo) hay muchos que con una
porrada de km se van al desguace sin haverle cambiado :roll:

[vectragt]

Un termostato es una pieza de desgaste, no para toda la vida.  

Pero cuantos termostatos se averian de otras motos de diferentes marcas, en los coches (igual no es lo mismo) hay muchos que con una
porrada de km se van al desguace sin haverle cambiado :roll:

muchos, en muchos coches y muchas motos fallan tb y generalmente es por un mal mantenimiento  :wink:

[jutel]

muchos, en muchos coches y muchas motos fallan tb y generalmente es por un mal mantenimiento  :wink:

¿Y cuál sería el mantenimiento a realizar para no estropear el termostato, o al menos, retrasar su avería?

Saludos

[hiperbertone]

muchos, en muchos coches y muchas motos fallan tb y generalmente es por un mal mantenimiento  :wink:

¿Y cuál sería el mantenimiento a realizar para no estropear el termostato, o al menos, retrasar su avería?

Saludos

Lo lógico es cambiar el anticongelante en los intervalos aconsejado por el fabricante, cómo mínimo.
Si además el líquido es bueno, pues mejor que mejor.

Un saludo.

[jutel]

muchos, en muchos coches y muchas motos fallan tb y generalmente es por un mal mantenimiento  :wink:

¿Y cuál sería el mantenimiento a realizar para no estropear el termostato, o al menos, retrasar su avería?

Saludos

Lo lógico es cambiar el anticongelante en los intervalos aconsejado por el fabricante, cómo mínimo.
Si además el líquido es bueno, pues mejor que mejor.

Un saludo.

Hombre, eso por supuesto. Pero se da el caso de que siguiendo las indicaciones del fabricante y sustituyendo en los intervalos de tiempo/kilómetros recomendados, se siguen estropeando los termostatos, de ahí que preguntara a Vectra específicamente si había alguna otra cosa que se pudiera hacer, además de seguir las indicaciones del fabricante, para retrasar la avería del termostato.

Saludos :wink:

[vectragt]

muchos, en muchos coches y muchas motos fallan tb y generalmente es por un mal mantenimiento  :wink:

¿Y cuál sería el mantenimiento a realizar para no estropear el termostato, o al menos, retrasar su avería?

Saludos

realmente no hay nada que se pueda hacer para evitarlo. Sencillamente como te dicen un mantenimiento del circuito con un anticongelante de calidad (si alguna vez se desmontase, limpiase y aceitase se prolongaría la vida, pero como todo elemento en contacto con liquido se termina degradando