rossi abandona

[holleros]

Eeehhhhhh, que tampoco es eso. En mi opinión Lorenzo lleva con la calculadora desde hace ya unas carreras. Mas o menos desde los casi ochenta puntos sacados al segundo y como iban menguando las carreras.  :roll:

[Kurry]

ha rossi le ha salido un grano en el culo,cuando lorenzo tenga el mundial en el saco le va ha jugar de tu a tu y ya veremos por donde la sale el ir siempre al limite o pasandose de el, ayer el unico que tenia algo que perder era lorenzo que no es poco un campeonato del mundo, este no es sete, lorenzo tambien sabe ir al limite como elias, ya vendran las lamentaciones de rossi

+1000 :lol:  :lol:

eso ya veremos cuando Lorenzo tenga el campeonato en el bolsillo si Rossi no tiene que operarse ademas del hombro, de alguna pierna también, como me gustaría que le dieran de su propia medicina.Como cuando elias le pego los pasotes a cuchillo y la maricona se quejaba. :lol:

[FERNVFR]

Como cuando elias le pego los pasotes a cuchillo y la maricona se quejaba. :lol:

y decia: jo! es que casi me da :lol:  :lol:  :lol:

[sz2006]

jejejejjeje, ¿esta acabado? nooooooooo, ¿se va operar el hombreo por que no tiene nada que rascar? nooooooooooooo,jejejejejej.
Me rio yo de la calculadora, del neumatico y del jugar sucio, como ya se dijo anteriormente eso es MOTOGP, NO LA PLAYSTATION.
9 campeonatos contra la busqueda del primero, jejejej.
Toma hachazos, ahora a llorar detras del muro.

+1+1+1.Que bien comprobar que en este foro existe gente con criterio, je,je,je Señores esto son carreras de alta competición, no un rulillo de Domingueros como nosotros. :lol:  :lol:

[wookie]

Que malo es el alzeimer.....

http://www.moto22.com/motogp/rossi-declara-la-guerra-a-elias


Y toni ni lo toco! si el que fuera a ganar el titulo este año fuera Rossi y Lorenzo le hubiera hecho lo del domingo....madre mia!

[kledv]

jejejejjeje, ¿esta acabado? nooooooooo, ¿se va operar el hombreo por que no tiene nada que rascar? nooooooooooooo,jejejejejej.
Me rio yo de la calculadora, del neumatico y del jugar sucio, como ya se dijo anteriormente eso es MOTOGP, NO LA PLAYSTATION.
9 campeonatos contra la busqueda del primero, jejejej.
Toma hachazos, ahora a llorar detras del muro.

+1+1+1.Que bien comprobar que en este foro existe gente con criterio, je,je,je Señores esto son carreras de alta competición, no un rulillo de Domingueros como nosotros. :lol:  :lol:

eso se lo decis a rossi, que cuando se le arriman un poco parece una nena,si le marcan que tiene ha elias detras se aparta

[kledv]

Que malo es el alzeimer.....

http://www.moto22.com/motogp/rossi-declara-la-guerra-a-elias


Y toni ni lo toco! si el que fuera a ganar el titulo este año fuera Rossi y Lorenzo le hubiera hecho lo del domingo....madre mia!

:palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:  :palmada:

[rasa]

Menos llorar y mas GAS
Lorenzo Llorica
Rossi OLEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

El año que viene campeon del mundo DUCATI 46 :wink:

[rasa]

Rossi se sentía ayer el hombre más feliz del mundo. «He de felicitar a Jorge -decía bajo el podio sin ironía-. Ha sido un gran duelo pero él ha de entender que, dada mi temporada, mi irregularidad y la lesión, no tenía más remedio que defender a muerte el podio, la mejor recompensa para mi recuperación. Me he divertido mucho, y creo que hemos hecho pasar un rato muy agradable a millones de aficionados»

Ese es Rossi GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS :wink:

[gasofa]

.
9 campeonatos contra la busqueda del primero, jejejej.
.

Eo, aquí te has colao un poquito... son 9 campeonatos contra dos. Si desglosamos un poco sus 9 campeonatos, resulta que no son tan valiosos como muchos quieren ver. Veamos... y OJO, no le quito mérito a conseguirlos, hay que ser muy bueno para ganar y aprovechar la oportunidad de disponer del mejor material.

- En 125 y 250 corría con Aprilia, no con una Aprilia como las de los demás :nono: , Basta recordar que todo piloto italiano con Aprilia, anda más que cualquier otro piloto con una Aprilia "igual", que se lo digan a Elias contra Melandri, a Bautista y Barberá contra Simoncelli, a Harada contra Capirossi... la Gilera de Poggliali. En estas cilindradas tiene más mérito los títulos de Katoh, Pedrosa y el último de 250 de Biaggi con Honda.
Un ejemplo clarísimo lo tenemos en Márquez, el año pasado con la KTM iba por encima del límite de la moto para poder despuntar, y despuntaba, pero este año, con la Derbi-Aprilia está arrasando, con permiso de Terol y Pol. Pero sigue siendo igual de bueno que el año pasado, pero al llevar la mejor moto... los resultados saltan a  la vista. ¿Cuantas carreras ganó Lorenzo con la Honda? y con la Aprilia arrasó,  y Elias ganó más carreras con Aprilia que con Honda... aunque claro, Elias con la Honda no ganaba porque le ganaba Pedrosa, y como pesaba mucho menos... pués eso... ayayay, que me voy del tema...
- Su época Honda fué vergonzosa la manera en que arrasaba, capaz de ganar saliendo el último, de recuperar 10 segundos de penalización y meterle aún más al segundo. En fin, cabe recordar la primera temporada de las 4 tiempos, que sólo Ukawa, creo, y él, llevaban ese misil. Y resulta que cuando a Barros le dejaron para probar la 4 tiempos a falta de 4 carreras... ganó dos de ellas, y le puso las cosas difíciles a Rossi para que no le ganase las 4.
- En su época Yamaha si que deslumbró a todo el mundo. Poquísima gente es capaz de cambiar de marca( aunque se llevase a todos los gurús que hacían andar la Honda, y que conocían todos sus secretos) y sacar la motivación que sacó para ganar los dos primeros años con Yamaha, aunque también es cierto que pocos pilotos tienen a un escudero como Edwars que se encarga de poner la moto a punto y de probar cosas nuevas para el beneficio del piloto nº1 del equipo.
Pero aunque hiciese campeona a Yamaha y la convirtiesen en la más manejable para más pilotos, resulta que había un pequeño factor al que no se le daba importancia... LOS NEUMATICOS... que tontería pensaréis... puede ser, pero cuando no había límite en los neumáticos a usar, Michelin le hacía a Rossi los neumáticos durante la noche según las especificaciones que sacaba durante los entrenamientos, y tenía unos neumáticos hechos a medida para él, según la pista y la climatología y demás factores. ¿ Cuantas carreras ganaba Ducati con Bridgestone y la Honda del equipo de Pons, que llevaba Tamada...? Pués ganaban en las carreras en que Michelin, por lejanía no podía suministrarle a Rossi neumáticos a la carta...

Y pensaréis... a qué carajo viene este rollo de neumáticos??  A que cuando sacaron la norma de límite de neumáticos, Rossi dejó de sacar tanta ventaja a final de carrera y empezó a sacar sus dotes " depredadoras" y de instinto animal, que sigue llevando a cabo cuando no puede pasar "limpiamente" a alguien.
Con Lorenzo en Yamaha, se pasó pronto a Bridgestone porque con la nueva normativa aguantaban mejor el desgaste, y porque así tenía ventaja frente a Lorenzo y Michelin.
Con la normativa de monogoma, pués ganó... pero Lorenzo, en su primera temporada, le ganó unas cuantas carreras y no le puso en más aprietos porque se cayó demasiado.

Y este año, en igualdad de condiciones, y con Lorenzo ya rodado con los Bridgestone, no ha sido capaz de superarle, lo que le ha llevado seguramente a la caida y posterior lesión.

Por lo cual, creo, y se vé reflejado, que cuando Rossi ha tenido el mismo material que otros buenos pilotos, no ha ganado con tantísima facilidad ni con tanta supremacía.

A los amantes de Rossi, se os olvida ponerle en el palmarés que ganó la única vez que corrió las prestigiosas 8 horas de Suzuka, haciendo trio con Edwars y Kamada. Hicieron trio el campeón de GP y el campeón de SBK. Hubiese sido más meritorio si no fuese porque la carrera la iban ganando Barros, Itoh y Okada, y en una de las paradas que hicieron, casuálmente, al mecánico que le estaba cambiando la rueda, se le "olvidó" sujetar bien la rueda, antes de bajarla del caballete... y claro, al bajarla del caballete la rueda se salió y perdieron mucho tiempo volviendo a colocar bien la rueda... Pués aún con esas, Barros salió y le recortó un montón de tiempo a los "favoritos", quedando a sólo 14 segundos de Rossi y compañía.

Cuando hay que hacer campeón a alguien se le hace..., y si se le tienen que perdonar  cosillas, se le perdonan, pero el campeón tiene que ser muy bueno para aprovecharlo, como ha demostrado.

Por cierto... os fijásteis que en Japón... Rossi se saltó la salida :whistle:  :whistle: ...  se le movió muy poquito, diréis los fans de Rossi... pero por esas acciones, hacen pasar a muchos por el pit-lane.

Por lo que se vé el gran Agostini también tiene muchos mundiales, pero según dicen los abuelos cebolletas, su moto era muy superior a las del resto.

Dios que tocho. Sé que en muchas cosas estaré equivocado, pero es lo que yo veo, que no tiene porque ser lo que véis los demás. Es sólo otro punto de vista de alguien que no adora ni venera a Rossi... pero que reconoce que es un piloto buenísimo, mejor que la mayoría, que ha tenido la suerte de contar con el mejor material porque ha demostrado ganárselo... y que para tener 9 campeonatos es un crack, pero no todos son tan tan meritorios. Lo que si reconozco, que su técnica y control de puesta a punto está por encima de los pilotos que ahora hay en activo.

[jami111]

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9 campeonatos contra la busqueda del primero, jejejej.
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Eo, aquí te has colao un poquito... son 9 campeonatos contra dos. Si desglosamos un poco sus 9 campeonatos, resulta que no son tan valiosos como muchos quieren ver. Veamos... y OJO, no le quito mérito a conseguirlos, hay que ser muy bueno para ganar y aprovechar la oportunidad de disponer del mejor material.

- En 125 y 250 corría con Aprilia, no con una Aprilia como las de los demás :nono: , Basta recordar que todo piloto italiano con Aprilia, anda más que cualquier otro piloto con una Aprilia "igual", que se lo digan a Elias contra Melandri, a Bautista y Barberá contra Simoncelli, a Harada contra Capirossi... la Gilera de Poggliali. En estas cilindradas tiene más mérito los títulos de Katoh, Pedrosa y el último de 250 de Biaggi con Honda.
Un ejemplo clarísimo lo tenemos en Márquez, el año pasado con la KTM iba por encima del límite de la moto para poder despuntar, y despuntaba, pero este año, con la Derbi-Aprilia está arrasando, con permiso de Terol y Pol. Pero sigue siendo igual de bueno que el año pasado, pero al llevar la mejor moto... los resultados saltan a  la vista. ¿Cuantas carreras ganó Lorenzo con la Honda? y con la Aprilia arrasó,  y Elias ganó más carreras con Aprilia que con Honda... aunque claro, Elias con la Honda no ganaba porque le ganaba Pedrosa, y como pesaba mucho menos... pués eso... ayayay, que me voy del tema...
- Su época Honda fué vergonzosa la manera en que arrasaba, capaz de ganar saliendo el último, de recuperar 10 segundos de penalización y meterle aún más al segundo. En fin, cabe recordar la primera temporada de las 4 tiempos, que sólo Ukawa, creo, y él, llevaban ese misil. Y resulta que cuando a Barros le dejaron para probar la 4 tiempos a falta de 4 carreras... ganó dos de ellas, y le puso las cosas difíciles a Rossi para que no le ganase las 4.
- En su época Yamaha si que deslumbró a todo el mundo. Poquísima gente es capaz de cambiar de marca( aunque se llevase a todos los gurús que hacían andar la Honda, y que conocían todos sus secretos) y sacar la motivación que sacó para ganar los dos primeros años con Yamaha, aunque también es cierto que pocos pilotos tienen a un escudero como Edwars que se encarga de poner la moto a punto y de probar cosas nuevas para el beneficio del piloto nº1 del equipo.
Pero aunque hiciese campeona a Yamaha y la convirtiesen en la más manejable para más pilotos, resulta que había un pequeño factor al que no se le daba importancia... LOS NEUMATICOS... que tontería pensaréis... puede ser, pero cuando no había límite en los neumáticos a usar, Michelin le hacía a Rossi los neumáticos durante la noche según las especificaciones que sacaba durante los entrenamientos, y tenía unos neumáticos hechos a medida para él, según la pista y la climatología y demás factores. ¿ Cuantas carreras ganaba Ducati con Bridgestone y la Honda del equipo de Pons, que llevaba Tamada...? Pués ganaban en las carreras en que Michelin, por lejanía no podía suministrarle a Rossi neumáticos a la carta...

Y pensaréis... a qué carajo viene este rollo de neumáticos??  A que cuando sacaron la norma de límite de neumáticos, Rossi dejó de sacar tanta ventaja a final de carrera y empezó a sacar sus dotes " depredadoras" y de instinto animal, que sigue llevando a cabo cuando no puede pasar "limpiamente" a alguien.
Con Lorenzo en Yamaha, se pasó pronto a Bridgestone porque con la nueva normativa aguantaban mejor el desgaste, y porque así tenía ventaja frente a Lorenzo y Michelin.
Con la normativa de monogoma, pués ganó... pero Lorenzo, en su primera temporada, le ganó unas cuantas carreras y no le puso en más aprietos porque se cayó demasiado.

Y este año, en igualdad de condiciones, y con Lorenzo ya rodado con los Bridgestone, no ha sido capaz de superarle, lo que le ha llevado seguramente a la caida y posterior lesión.

Por lo cual, creo, y se vé reflejado, que cuando Rossi ha tenido el mismo material que otros buenos pilotos, no ha ganado con tantísima facilidad ni con tanta supremacía.

A los amantes de Rossi, se os olvida ponerle en el palmarés que ganó la única vez que corrió las prestigiosas 8 horas de Suzuka, haciendo trio con Edwars y Kamada. Hicieron trio el campeón de GP y el campeón de SBK. Hubiese sido más meritorio si no fuese porque la carrera la iban ganando Barros, Itoh y Okada, y en una de las paradas que hicieron, casuálmente, al mecánico que le estaba cambiando la rueda, se le "olvidó" sujetar bien la rueda, antes de bajarla del caballete... y claro, al bajarla del caballete la rueda se salió y perdieron mucho tiempo volviendo a colocar bien la rueda... Pués aún con esas, Barros salió y le recortó un montón de tiempo a los "favoritos", quedando a sólo 14 segundos de Rossi y compañía.

Cuando hay que hacer campeón a alguien se le hace..., y si se le tienen que perdonar  cosillas, se le perdonan, pero el campeón tiene que ser muy bueno para aprovecharlo, como ha demostrado.

Por cierto... os fijásteis que en Japón... Rossi se saltó la salida :whistle:  :whistle: ...  se le movió muy poquito, diréis los fans de Rossi... pero por esas acciones, hacen pasar a muchos por el pit-lane.

Por lo que se vé el gran Agostini también tiene muchos mundiales, pero según dicen los abuelos cebolletas, su moto era muy superior a las del resto.

Dios que tocho. Sé que en muchas cosas estaré equivocado, pero es lo que yo veo, que no tiene porque ser lo que véis los demás. Es sólo otro punto de vista de alguien que no adora ni venera a Rossi... pero que reconoce que es un piloto buenísimo, mejor que la mayoría, que ha tenido la suerte de contar con el mejor material porque ha demostrado ganárselo... y que para tener 9 campeonatos es un crack, pero no todos son tan tan meritorios. Lo que si reconozco, que su técnica y control de puesta a punto está por encima de los pilotos que ahora hay en activo.

++++++1
   

[sz2006]

Gasofa, precisamente por lo que relatas, Rossi es 9 veces campeón del mundo, porque además de un gran piloto, sabe meterse en el mejor equipo, elegir la mejor moto, rodearse de los mejores mecanicos, acompañarse de los mejores compañeros de equipo, seleccionar al mejor proveedor de neumaticos,....etc,etc,etc
En lugar de criticarle, desde mi punto de vista has ensalzado todas las virtudes de Rossi, además de reconocer que pilotando es un crack
Por tanto estamos de acuerdo, y sin quererlo, te has significado como otro fan de Rossi que se rinde ante la evidencia de que estamos teniendo la oportunidad historica de ver en directo los Domingos a un crack de todos los tiempos que pasará a los anales del motociclismo con letras de oro.
Gasofa, bienvenido al mundo de los que respetan, valoran, aprecian y disfrutan con el gran Valentino y que Lorenzo y demás sigan llorando cada vez que les pase por encima!!!!!!! :lol:  :lol:

[El_Uve]

Resumiendo:

Rossi, es un crack.

En 125: su moto era un misil
En 250: su moto era un misil.
En 500: era un novato...y se llevó el mejor equipo técnico del mundial (en perjuicio del campeón en título, Crivi). Edito: en 2000 (su año de novato) las únicas NSR500 que iban bien...eran la suya (oficialisima con Burgess) y las del equipo de Sito Pons. Las del HRC-Repsol iban de pena.
En MotoGP-990-Honda: Su moto era un misil.
En MotoGP-990-Yamaha: Su moto no era tan y tan mala...y en las demás marcas o no había piloto, o no había moto.
En MotoGP-800: Su yamaha en 2007 no era ninguna maravilla (perdió), en 2008 y 2009 no iba nada mal...aunque no por encima de las otras (salvo en chasis): ganó.

Es decir: es un crack, pero salvo un par de años...SIEMPRE ha ido con el mejor material de la parrilla....y eso es algo que no debemos olvidar.

[FERNVFR]

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9 campeonatos contra la busqueda del primero, jejejej.
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Eo, aquí te has colao un poquito... son 9 campeonatos contra dos. Si desglosamos un poco sus 9 campeonatos, resulta que no son tan valiosos como muchos quieren ver. Veamos... y OJO, no le quito mérito a conseguirlos, hay que ser muy bueno para ganar y aprovechar la oportunidad de disponer del mejor material.

- En 125 y 250 corría con Aprilia, no con una Aprilia como las de los demás :nono: , Basta recordar que todo piloto italiano con Aprilia, anda más que cualquier otro piloto con una Aprilia "igual", que se lo digan a Elias contra Melandri, a Bautista y Barberá contra Simoncelli, a Harada contra Capirossi... la Gilera de Poggliali. En estas cilindradas tiene más mérito los títulos de Katoh, Pedrosa y el último de 250 de Biaggi con Honda.
Un ejemplo clarísimo lo tenemos en Márquez, el año pasado con la KTM iba por encima del límite de la moto para poder despuntar, y despuntaba, pero este año, con la Derbi-Aprilia está arrasando, con permiso de Terol y Pol. Pero sigue siendo igual de bueno que el año pasado, pero al llevar la mejor moto... los resultados saltan a  la vista. ¿Cuantas carreras ganó Lorenzo con la Honda? y con la Aprilia arrasó,  y Elias ganó más carreras con Aprilia que con Honda... aunque claro, Elias con la Honda no ganaba porque le ganaba Pedrosa, y como pesaba mucho menos... pués eso... ayayay, que me voy del tema...
- Su época Honda fué vergonzosa la manera en que arrasaba, capaz de ganar saliendo el último, de recuperar 10 segundos de penalización y meterle aún más al segundo. En fin, cabe recordar la primera temporada de las 4 tiempos, que sólo Ukawa, creo, y él, llevaban ese misil. Y resulta que cuando a Barros le dejaron para probar la 4 tiempos a falta de 4 carreras... ganó dos de ellas, y le puso las cosas difíciles a Rossi para que no le ganase las 4.
- En su época Yamaha si que deslumbró a todo el mundo. Poquísima gente es capaz de cambiar de marca( aunque se llevase a todos los gurús que hacían andar la Honda, y que conocían todos sus secretos) y sacar la motivación que sacó para ganar los dos primeros años con Yamaha, aunque también es cierto que pocos pilotos tienen a un escudero como Edwars que se encarga de poner la moto a punto y de probar cosas nuevas para el beneficio del piloto nº1 del equipo.
Pero aunque hiciese campeona a Yamaha y la convirtiesen en la más manejable para más pilotos, resulta que había un pequeño factor al que no se le daba importancia... LOS NEUMATICOS... que tontería pensaréis... puede ser, pero cuando no había límite en los neumáticos a usar, Michelin le hacía a Rossi los neumáticos durante la noche según las especificaciones que sacaba durante los entrenamientos, y tenía unos neumáticos hechos a medida para él, según la pista y la climatología y demás factores. ¿ Cuantas carreras ganaba Ducati con Bridgestone y la Honda del equipo de Pons, que llevaba Tamada...? Pués ganaban en las carreras en que Michelin, por lejanía no podía suministrarle a Rossi neumáticos a la carta...

Y pensaréis... a qué carajo viene este rollo de neumáticos??  A que cuando sacaron la norma de límite de neumáticos, Rossi dejó de sacar tanta ventaja a final de carrera y empezó a sacar sus dotes " depredadoras" y de instinto animal, que sigue llevando a cabo cuando no puede pasar "limpiamente" a alguien.
Con Lorenzo en Yamaha, se pasó pronto a Bridgestone porque con la nueva normativa aguantaban mejor el desgaste, y porque así tenía ventaja frente a Lorenzo y Michelin.
Con la normativa de monogoma, pués ganó... pero Lorenzo, en su primera temporada, le ganó unas cuantas carreras y no le puso en más aprietos porque se cayó demasiado.

Y este año, en igualdad de condiciones, y con Lorenzo ya rodado con los Bridgestone, no ha sido capaz de superarle, lo que le ha llevado seguramente a la caida y posterior lesión.

Por lo cual, creo, y se vé reflejado, que cuando Rossi ha tenido el mismo material que otros buenos pilotos, no ha ganado con tantísima facilidad ni con tanta supremacía.

A los amantes de Rossi, se os olvida ponerle en el palmarés que ganó la única vez que corrió las prestigiosas 8 horas de Suzuka, haciendo trio con Edwars y Kamada. Hicieron trio el campeón de GP y el campeón de SBK. Hubiese sido más meritorio si no fuese porque la carrera la iban ganando Barros, Itoh y Okada, y en una de las paradas que hicieron, casuálmente, al mecánico que le estaba cambiando la rueda, se le "olvidó" sujetar bien la rueda, antes de bajarla del caballete... y claro, al bajarla del caballete la rueda se salió y perdieron mucho tiempo volviendo a colocar bien la rueda... Pués aún con esas, Barros salió y le recortó un montón de tiempo a los "favoritos", quedando a sólo 14 segundos de Rossi y compañía.

Cuando hay que hacer campeón a alguien se le hace..., y si se le tienen que perdonar  cosillas, se le perdonan, pero el campeón tiene que ser muy bueno para aprovecharlo, como ha demostrado.

Por cierto... os fijásteis que en Japón... Rossi se saltó la salida :whistle:  :whistle: ...  se le movió muy poquito, diréis los fans de Rossi... pero por esas acciones, hacen pasar a muchos por el pit-lane.

Por lo que se vé el gran Agostini también tiene muchos mundiales, pero según dicen los abuelos cebolletas, su moto era muy superior a las del resto.

Dios que tocho. Sé que en muchas cosas estaré equivocado, pero es lo que yo veo, que no tiene porque ser lo que véis los demás. Es sólo otro punto de vista de alguien que no adora ni venera a Rossi... pero que reconoce que es un piloto buenísimo, mejor que la mayoría, que ha tenido la suerte de contar con el mejor material porque ha demostrado ganárselo... y que para tener 9 campeonatos es un crack, pero no todos son tan tan meritorios. Lo que si reconozco, que su técnica y control de puesta a punto está por encima de los pilotos que ahora hay en activo.

++++++1
   

+ 300000

[Kurry]

Gasofa, precisamente por lo que relatas, Rossi es 9 veces campeón del mundo, porque además de un gran piloto, sabe meterse en el mejor equipo, elegir la mejor moto, rodearse de los mejores mecanicos, acompañarse de los mejores compañeros de equipo, seleccionar al mejor proveedor de neumaticos,....etc,etc,etc
En lugar de criticarle, desde mi punto de vista has ensalzado todas las virtudes de Rossi, además de reconocer que pilotando es un crack
Por tanto estamos de acuerdo, y sin quererlo, te has significado como otro fan de Rossi que se rinde ante la evidencia de que estamos teniendo la oportunidad historica de ver en directo los Domingos a un crack de todos los tiempos que pasará a los anales del motociclismo con letras de oro.
Gasofa, bienvenido al mundo de los que respetan, valoran, aprecian y disfrutan con el gran Valentino y que Lorenzo y demás sigan llorando cada vez que les pase por encima!!!!!!! :lol:  :lol:

       

[holleros]

Da gusto leer como se intenta quitar méritos a uno de los mejores pilotos de todos los tiempos y se le dan a quien no demuestra nada, si no son lloreras.

[Pug]

Si,si, desglose de campeonatos, pero con varias marcas y con la yamaha que no la querian ni los chinos, jejejejejjejeje.
Huyy, es que me ha pasado cerca casi me tira y yo estoy a punto de ganar el campeonato, asi no jugamos, jajajajajaj.
ESTO ES MOTOOOOOOO GPPPPPPPP¡¡¡¡¡¡¡ señores nuevamente.
Kurry, jajajaj mucha maricona jajajajaja, pero tu niño esta en este momento con un gran grano jajajajaja y la gallina vechia sigue poniendo huevos y en el cuerpo a cuerpo tu Lorenzo no tiene nada que rascar.
Lo dicho a llorar detras del muro.
P.D El año que viene Spies le mete una colleja a Lorenzo antes de que terminen las primeras tres carreras ¡Hagan sus apuestas compañeros!.

[VUELVEPIEDRAS]

P.D El año que viene Spies le mete una colleja a Lorenzo antes de que terminen las primeras tres carreras ¡Hagan sus apuestas compañeros!.

+1      

Suerte y V´ssssssssss

[FuturVFR]

Uhi!!!,...que hilo más divertido!!! :lol:

[Kurry]

Si,si, desglose de campeonatos, pero con varias marcas y con la yamaha que no la querian ni los chinos, jejejejejjejeje.
Huyy, es que me ha pasado cerca casi me tira y yo estoy a punto de ganar el campeonato, asi no jugamos, jajajajajaj.
ESTO ES MOTOOOOOOO GPPPPPPPP¡¡¡¡¡¡¡ señores nuevamente.
Kurry, jajajaj mucha maricona jajajajaja, pero tu niño esta en este momento con un gran grano jajajajaja y la gallina vechia sigue poniendo huevos y en el cuerpo a cuerpo tu Lorenzo no tiene nada que rascar.
Lo dicho a llorar detras del muro.
P.D El año que viene Spies le mete una colleja a Lorenzo antes de que terminen las primeras tres carreras ¡Hagan sus apuestas compañeros!.

si,si, espera que tenga el campeonato asegurado y ya veremos como acaba el de la NOCILLA :lol:
a ti lo que te pasa es que no te gusta Lorenzo porque es del Barça