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Cambio de Bujías: Vfr 800

Iniciado por vectragt, Octubre 17, 2010, 01:01:36 AM

Sonic

Cita de: "champa"
Cita de: "jcap"
Cita de: "pecha"como curiosidad, me podeis comentar que tiempo total os lleva el cambio de bujias,  desde principio a fin.

mas que nada porque estoy hasta los egggs de escuchar a  clientes que eso se hace en "5 minutos"



saludos. pecha.

8 minutos por cilindro = 32 minutos total... aprox ( se incluye el tiempo de apartar deposito y radiador en la 750)

5 minutos / 4= 1,25 en ese tiempo no da tiempo ni de coña , a no ser que tengas una Bandit  8)

Y el depósito y los carenados se quitan solos.

Para cambiar bujías en la Fi no se quitan carenados...  :twisted:
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Albujer

Por que nadie dice cuantos newton marca el manual para apretar las bujias?... todo el mundo habla de precios, dice y vuelve a decir lo mismo, pero estoy intentando averiguar algunas presiones o fuerzas de torque para utilizar a la hora de hacer alguna operacion de estas a la bicha y no hay forma de encontrar nada sobre newtons que ponerle a la dinamometrica, ¿algún alma caritativa puede colgar por aqui una tabla de presiones de apriete para nuestas niñas?

holleros

Cita de: Albujer en Abril 14, 2014, 10:53:38 PM
Por que nadie dice cuantos newton marca el manual para apretar las bujias?... todo el mundo habla de precios, dice y vuelve a decir lo mismo, pero estoy intentando averiguar algunas presiones o fuerzas de torque para utilizar a la hora de hacer alguna operacion de estas a la bicha y no hay forma de encontrar nada sobre newtons que ponerle a la dinamometrica, ¿algún alma caritativa puede colgar por aqui una tabla de presiones de apriete para nuestas niñas?

Las del manual no te sirven?  :icon_eek:
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

holleros

Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

Sonic

Por qué nadie se baja el manual y lo averigüe por sí mismo? Ponemos un montón de facilidades a la gente para que sean autosuficientes y autónomos y encima rechistan sí no se lo daños masticado. ¿Se la chupamos tb?
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Jimmyesp

Albujer, me descubro ante tí tio, has logrado poner de acuerdo a Sonic y Holleros. Eres un monstruo!

Sonic

Cita de: Jimmyesp en Abril 15, 2014, 11:49:21 AM
Albujer, me descubro ante tí tio, has logrado poner de acuerdo a Sonic y Holleros. Eres un monstruo!

Imposible, él le ha proporcionado el dato (le ha dado el pescado masticado), yo le doy la herramienta (le doy una caña de pescar). Como mucho estamos de acuerdo en que no estamos de acuerdo.
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

straits

No tendras.nada mejor en tu baul?

:risa7: e=mc^2

majenjo

Voy a llorar, que momento, y he tenido la suerte de vivirlo. Zipi y Zape, de acuerdo. Que majos.

Enviado desde mi BF A16 usando Tapatalk 2


holleros

Cita de: Jimmyesp en Abril 15, 2014, 11:49:21 AM
Albujer, me descubro ante tí tio, has logrado poner de acuerdo a Sonic y Holleros. Eres un monstruo!

Redundancia tío, se llama redundancia.  :risa3:
Tus manuales aquí  [url="http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208"]http://www.clubvfrspain.es/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=8208[/url]

inaxiobm

Buen tutorial, muy currado....... :drink5:

El cambio de bujias del modelo Vtec es parecido a este tuto de la 800fi?
En mi manual de la Vtec pone que el intervalo de inspeccion es cada 24.000 y el cambio cada 48.000, es correcto?

Saludos

Valen

Cita de: inaxiobm en Abril 15, 2014, 04:06:33 PM
Buen tutorial, muy currado....... :drink5:

El cambio de bujias del modelo Vtec es parecido a este tuto de la 800fi?
En mi manual de la Vtec pone que el intervalo de inspeccion es cada 24.000 y el cambio cada 48.000, es correcto?

Saludos

Parecido aunque no es igual, es más fácil todavía. En las delanteras no hay que descolgar el radiador de aceite. En las traseras el acceso es un poco más engorroso pero con maña y cuidado se cambian sin problemas. En la trasera del lado derecho una vez que has empezado a sacar la pipa es mejor desconectarla para poderla girar y sacarla del todo. Si lo intentas sin desconectarla cuesta más trabajo sacarla.

Los intervalos son esos. Pero el de los 24.000 te lo puedes ahorrar y cambiarlas directamente a los 48.000

v'sssss
los hombres se distinguen de los niños por el precio de sus juguetes

VFR800Vtec
CBR1000RR
Z1000SX ABS

inaxiobm

Gracias por la respuesta....hasta los 48.000 no las tocare......
Saludos

Thundercats

Si quieres descargar algun manual los tengo colgados en 4shared
mandame tu email por privado y te lo descargas...

X cierto jimmyesp estoy a la espera del de la 1200 para colgarlo..
Manuales y varios para descargar

[url="https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing"]https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing[/url]
Si teneis alguna documentación que pueda enriquecerlo... enviadmela a Thundercats.manual.moto@gmail.com

Sonic

Cita de: Thundercats en Abril 15, 2014, 09:30:51 PM
Si quieres descargar algun manual los tengo colgados en 4shared
mandame tu email por privado y te lo descargas...

X cierto jimmyesp estoy a la espera del de la 1200 para colgarlo..

Tengo el de la 1200 pero es una copia muy oscura. El texto se lee perfectamente pero las fotos a veces no se ven bien. ¿no es la misma la que tú tienes?
[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]

Albujer

 :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface:
Perdon, pero no sabia que estaban colgados los manuales de taller, gracias por la info.
Pero todo hay que decir que es una pena que ya que se hacen tutoriales tan currados no se pongan algunos detallitos que pueden ser de gran relevancia a la hora de hacer alguna reparacion

jcap

Cita de: Albujer en Abril 15, 2014, 10:55:48 PM
:icon_redface: :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface: :icon_redface:
Perdon, pero no sabia que estaban colgados los manuales de taller, gracias por la info.
Pero todo hay que decir que es una pena que ya que se hacen tutoriales tan currados no se pongan algunos detallitos que pueden ser de gran relevancia a la hora de hacer alguna reparacion
estoy contigo compañero, pero especifica mas di en que tutoriales son o de cuales estamos hablando o habla con sus creadores para que hagan esos cambios que creo que no va a pasar nada , yo por mi parte si esta en mis manos y es lo que sigo haciendo a pesar de no estar ya mucho por el foro, es actualizar y añadir informacion a mis tutoriales,

pero tambien te digo una cosa , normalmente cuando se hace un tutorial o cuando se va a realizar una reparacion siempre se tienen las herramientas adecuadas preparadas para no dejar las cosas a media y siempre se tiene al lado lo que cree que uno va a necesitar como consultar en la primera pajina del libro de taller una cosa tan basica como los pares de apriete, cosa que la mayoria se pasa por el forro....

( de todas maneras a quien le interese el tema del par de apriete normalmente cuando esta la tuerca dura que no gira se le da un cuarto de vuelta mas y listo)

p.d: me da pena la cosa no lo digo por nadie en particular, pero ya la gente ni se descarga los manuales, ni los consulta y encima exigen que los tutoriales sean perfectos.
[url=https://ibb.co/ftfchT3][/url]

Thundercats

Cita de: Sonic en Abril 15, 2014, 09:43:52 PM
Cita de: Thundercats en Abril 15, 2014, 09:30:51 PM
Si quieres descargar algun manual los tengo colgados en 4shared
mandame tu email por privado y te lo descargas...

X cierto jimmyesp estoy a la espera del de la 1200 para colgarlo..

Tengo el de la 1200 pero es una copia muy oscura. El texto se lee perfectamente pero las fotos a veces no se ven bien. ¿no es la misma la que tú tienes?

Busco uno que se lea bien... para tenerlo x si acaso...
El de holleros me da error en la descarga
Manuales y varios para descargar

[url="https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing"]https://drive.google.com/drive/folders/1hcwOEjWJ1FdiLL0VH3lVb1EVvB2yQTF6?usp=sharing[/url]
Si teneis alguna documentación que pueda enriquecerlo... enviadmela a Thundercats.manual.moto@gmail.com

fran

Cita de: vectragt en Octubre 17, 2010, 01:01:36 AM
Bueno ya que algún compañero lo ha pedido, he aprovechado que a mi niña con 72000kms le toca el cambio de bujías y lo he fotografiado por si a alguien le puede servir de ayuda.
Aclarar que el modelo en cuestión es una VFR FI del año 1999: (PARA AMPLIAR LAS IMAGENES PINCHAR EN LA FOTO)
El primer paso sería quitar el sillín para lo cual obviamente no he hecho fotografías (si no sois capaces de quitar el sillín desistid del cambio de bujías jeje).
Con el sillín quitado podemos encontrar de forma rápida los dos tornillos de métrica 10 que deberemos quitar:

A continuación quitaremos los dos tornillos de métrica 8 que podemos encontrar a la parte delantera del depósito con lo que quedaremos éste suelto y lo podremos levantar:

Algunos lo sujetan con un taco, si teneis ayudante otro puede sujetarlo y en mi caso le coloco dos alambres atados al wingrack2:
[
Si miramos por la parte trasera (detrás de la carcasa del filtro de aire podremos ver e identificar los cables de las bujías de los cilindros traseros:

Para quitar las bujías es imprescindible el uso de la llave específica de la moto, ya que generalmente los juegos de autoclé son demasiado anchos y no entran bien.

Cojeremos el cable con las manos y tiraremos hacia arriba de él, habrá mayor resistencia al principio hasta que se suelta de la cabeza de la bujía pero luego sale fácil.
(Ojo y no tireis del cable directamente sino de la cabeza que es mas ancha y será mas difícil hacer daño al cable que no es precisamente barato

Metemos la llave y aflojamos ayudados de una 10 y sacamos la bujía.
Aquí una comparación de la vieja con 30000 kms y la nueva de iridio (Fijaos en el detalle del electrodo de la de iridio) La referencia la podeis ver perfectamente: CR9EHIX compradas en eBay gracias a los enlaces del amigo Jcap.

Otra foto mas cerca de las bujías:

Ahora al lado opuesto también la encontraremos perfectamente y seguiremos exactamente el mismo proceso:

Vista desde la parte delantera (No es necesario en mi modelo al menos tener que quitar absolutamente nada, pese a que yo tenía quitado el lateral al haberla cambiado el filtro y el aceite el mismo día.
Si miramos por encima del guardabarros delantero podremos observar este pequeño radiador o enfriador de aceite que necesitaremos soltar de sus dos tornillos de metrica 10

Aquí podemos ver como al soltar los tornillos, el radiador de aceite por su peso cae algo hacia abajo:

Lo forzaremos un poquito mas con las manos y nos quedarán a la vista los cables de las bujías de los cilindros delanteros

Del mismo modo que hicimos anteriormente con la mano tiraremos hacia arriba del conector para sacar los cables (con cuidado que hay muy poco juego del cable):

Pese a que parezca exagerado este es el mejor método para mí de sacar la bujía ya que no necesitas trabajar casi nada: (los que la tengan larga lo harán mejor, aunque simplemente con la llave de bujías y una fija para mover esta sería suficiente:

El par de apriete que indica el manual para las bujías es de 12N-m  :drink5:








Buenas con urgencia tengo desmontada la moto que ya he hecho cambio de aceite y filtro
Pero tengo un problema quiero cambiar filtro de aire y bujias pero no se como levantar el depósito mi modelo es la vfr750 r36 de 1991 y no tiene tornillos delante ¿ como se levanta?  Gracias

Sonic

[url=http://www.clubvfrspain.es/index.php?topic=26849.0]PIEZAS VTEC[/url] / [url=https://www.dropbox.com/sh/vjla9d67zfyyg73/AAAF4Yza-LVkRnXavRhhlE5ea?dl=0]MANUALES[/url]