VFR1200 ¡¡Ya 3º reportaje!!

[wookie]

y no es por chulear... para chulear, los Chés   ... soy rápido pero no soy el que más...  

[Sonic]

y no es por chulear... para chulear, los Chés   ... soy rápido pero no soy el que más...  

¡¡GO STONER!!

Ay ay ay... si fuera yo tan rápido como él... pero para eso tendría que entrenar como el... que caza y viola canguros en su rancho... y para violar a un canguro, hay que ser muy pero muy rápido...

   

Wookie ¿para cuándo me vas a regalar una circuitera para ver si me quitas o no las pegatinas? Venga cariño... prometo darte ventaja... que si pongo mi culo delante me alcanzarás en seguida      

[wookie]

Con lo que me sobra este mes.....ademas no me interesa, si me adelantas me quedo sin la excusa de que soy demasiado grande para ir mas rapido!

[Sonic]

:lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Cobardeeeee
:twisted:  :twisted:  :twisted:

[Sonic]

:whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:

[wookie]

Pues para ti mejor la gtr sonic

oye hazme un montaje como ese con la tiger porfa!

[ferran_zz]

Esta es la foto que yo quería ver... si señor. Gracias Sonic.

Aqui puedo ver que la moto es, efectivamente, algo mas larga que la vtec, pero no demasiado. Las cotas publicadas al principio de este hilo, comparndolas con otraas motos me asustaba bastante. Veo que el incremento de distancia entre ejes es "soportable", mi kawa le sacaba a la v como dos veces mas.

Muy importante tambien para mi, la postura de conducción y la altura de la moto. Esto último no me preocupa demasiado ya que mientras llegue con un pié no me preocupa, aunque me tenga que descolgar el nlos semaforos...

Ya me gustó mucho al principio, pero ahora me gusta mucho mas!!!!!


Saludos.

[tafo]

:whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:  :whistle:

Como te lo curras, si señor¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

[kodes]

Esta es la foto que yo quería ver... si señor. Gracias Sonic.

Aqui puedo ver que la moto es, efectivamente, algo mas larga que la vtec, pero no demasiado. Las cotas publicadas al principio de este hilo, comparndolas con otraas motos me asustaba bastante. Veo que el incremento de distancia entre ejes es "soportable", mi kawa le sacaba a la v como dos veces mas.

Muy importante tambien para mi, la postura de conducción y la altura de la moto. Esto último no me preocupa demasiado ya que mientras llegue con un pié no me preocupa, aunque me tenga que descolgar el nlos semaforos...

Ya me gustó mucho al principio, pero ahora me gusta mucho mas!!!!!


Saludos.

parece mas larga que la kawa  :roll:

[Sonic]

Esta es la foto que yo quería ver... si señor. Gracias Sonic.

Aqui puedo ver que la moto es, efectivamente, algo mas larga que la vtec, pero no demasiado. Las cotas publicadas al principio de este hilo, comparndolas con otraas motos me asustaba bastante. Veo que el incremento de distancia entre ejes es "soportable", mi kawa le sacaba a la v como dos veces mas.

Muy importante tambien para mi, la postura de conducción y la altura de la moto. Esto último no me preocupa demasiado ya que mientras llegue con un pié no me preocupa, aunque me tenga que descolgar el nlos semaforos...

Ya me gustó mucho al principio, pero ahora me gusta mucho mas!!!!!


Saludos.

parece mas larga que la kawa  :roll:

ES más larga... 1525mm vs. 1520mm

[Sonic]

Esta es la foto que yo quería ver... si señor. Gracias Sonic.

Aqui puedo ver que la moto es, efectivamente, algo mas larga que la vtec, pero no demasiado. Las cotas publicadas al principio de este hilo, comparndolas con otraas motos me asustaba bastante. Veo que el incremento de distancia entre ejes es "soportable", mi kawa le sacaba a la v como dos veces mas.

Muy importante tambien para mi, la postura de conducción y la altura de la moto. Esto último no me preocupa demasiado ya que mientras llegue con un pié no me preocupa, aunque me tenga que descolgar el nlos semaforos...

Ya me gustó mucho al principio, pero ahora me gusta mucho mas!!!!!


Saludos.

Pues te va a gustar aún más amigo mío... la nueva VFR1200F viene con la opción de un asiento más estrecho pensado precisamente para gente como tú... retada de altura... (que no bajito jejeje)

[Sonic]

Pues para ti mejor la gtr sonic

oye hazme un montaje como ese con la tiger porfa!

A ver si puedo... aq será difícil si no tienen al menos una llanta con las mismas dimensiones... ya que para ponerlas a igual escala...

[wookie]

Las llantas son iguales!

[Sonic]

Correcto...


Comparativa RC36II y Triumph Tigresa

[wookie]

que bueno eres....y estas dos con la futura nueva vfr?

[wookie]

Eso si me daba a mi que la tiger era mas corta de ejes que la V y veo que es mas larga, y de pequeña tampoco se ve muy pequeña no.... :roll:

[wookie]

Pues eso es con asiento normal....con asiento alto !






Que gustito para mis rodillas!!!!

[Sonic]

Si tu VFR es pequeña (y lo es, al menos me lo parece, cuando he subido a la tuya y la de Nipple, me parecían jugeutes comparado con la FI y la VTEC)... pues la Tiger, que se supone que es tipo Vstrom... es pequeña... me sentí encima en el conce de Triumph y pensé... "na... es como una pluma de nada y pequeña, mis manos muy cerca de mi cuerpo y no me dio la sensación de star encima de una máquina formidable... pero a ti te hace ilusión y además has rodado en una ya... yo, si tuviera la pasta, decantaría más por la nueva 1200 aq su ergonomía es igual que la de nustras Vs... yo no busco ir erguido... a mis hernias no les gusta ir así... una ligera inclinación hacia delante me viene mejor...

Toma... nos estamos desviando del hilo pero te lo pong aquí... aq lo podríamos trasladar todo a otro hilo...


LAS TRES

LA V12 Y LA TIGER

LA RC36II y LA V12

[wookie]

Pues si las lineas no engañan....mi V (sin mis modificaciones) es igual que la vtec y que la vfr1200f en cuanto a postura de conduccion, otra cosa es que luego tenga menos cupula o carenados mas estrechos u cortos. A mi como ya sabes lo que mas se me cargan son las rodillas y que me hago comodo jejeje!

[jami111]

yo no busco ir erguido... a mis hernias no les gusta ir así... una ligera inclinación hacia delante me viene mejor...


LA RC36II y LA V12

Otro del club de la espalda jodia  :wink: