Kdditas Mandrileñas III

[tochito]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

Pues espera a ver lo que te dice el mecánico......, y allí somo muchos para empujar  :wink:

[rafita]

Aviso¡¡¡ para los usuarios de chaqueta de verano y que vayan a salir de madrugá......; esta mañana se me han salido los pezones por la rejilla.......no digo ná....pero vamos por Cuenca....y a esas horas¡¡¡¡¡

:lol:  :lol:  :lol:

cierto pero mañana subian un poco, ademas cuando se vaya por cuenca ya el sol algo habra calentado. de todas formas yo ire con cuero ajustado :lol:

¿te vas a venir con nosotros?, "con cuero ajustado", tu sabrás.... :lol:  :lol:  :lol:

Me alegro mucho de que Susana vaya mejor.

tranquilo ire el ultimo con la escusa de que no se el camino pero realmente es para cuidar la retaguardia :lol:

No se si me da tranquilidad el hecho de saber que tu vas a ir el último, si es así tomaré precauciones no vaya a ser...

[rafita]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

[tochito]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

A lo mejor te vendieron la batería defectuosa.... :roll:  :roll: ...gel o ácido....

[FERNVFR]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

no se como funcionan esos comprobadores :?

si la vas a acercar al taller que te midan bien o prueben con otra bateria...

[ferran_zz]

me da a mi que el lio viene del regulador... y, espero equivocarme... pero puede estar el alternador medio frito...


:?

[tochito]

Si te consuela, creo que Lopez lleva de sobra un regulador de esos chinos del Ebay....... :roll:  por si acaso  :?

[biker57]

Yo de ti iría esta misma tarde al taller, pero no al de la batería sino al de la moto y con aquello de que mañana tienes un viaje les presionas y a ver si te pueden hacer las pruebas pertinentes para ver lo que es......

La mía empezó así, y logré andar con ella algún tiempo, arrancándola con las pinzas... a veces cargaba bien la batería, en fin, hacía cosas raras y al final era el alternador.....

UV'ss

[rafita]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

no se como funcionan esos comprobadores :?

si la vas a acercar al taller que te midan bien o prueben con otra bateria...

Miden voltaje, pero tienen una escala donde te pone, buena, recargar o mala. El caso es que tiene un botón de encendido para comprobar, y cuando le enciendo la moto se apaga, incluso a 6000 vueltas.

[FERNVFR]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

no se como funcionan esos comprobadores :?

si la vas a acercar al taller que te midan bien o prueben con otra bateria...

Miden voltaje, pero tienen una escala donde te pone, buena, recargar o mala. El caso es que tiene un botón de encendido para comprobar, y cuando le enciendo la moto se apaga, incluso a 6000 vueltas.

algo parecido lleva el cargador que yo tengo pero se prueba con la bateria desconectada de la moto :?

[rafita]

Os pido consejo a todos.

Como ya os he contado antes, tengo un problema de batería o de otra cosa con mi moto, entonces ahora voy a volver a Carmona (donde he comprado la batería) para ver si ha cargado la batería o no.

1.- Si ha cargado me van a decir que la batería está bien y que el problema es de mi moto.
2.- El alternador creo que está bien porque la moto funciona incluso con la batería totalmente descargada. (arrancada con pinzas)
3.- Si es verdad que la batería está bien, tengo que pensar que puede ser alguna derivación en mi moto que hace que se descargue, o bien que pudiera ser el regulador aunque esto último me parecería raro.

Por lo tanto, a la vista de todo esto os pregunto ¿Me arriesgo a hacer el viaje? ¿Sería suficiente con ir desconectando un borde cuando llegue allí?. No se, decidme algo por favor.

has medido con un polimetro la carga que da con la moto arrancada?

Si, con la moto arrancada le he puesto un comprabador de baterías y cuando le doy al botón para que compruebe la moto se para. En parado la batería me dice que está mal, ni siquiera para recargar.

A lo mejor te vendieron la batería defectuosa.... :roll:  :roll: ...gel o ácido....

Yuasa, la marca de Honda. Ácido.

Ahora cuando abran iré a al taller a ver si me quieren hacer el favor de mirarme la moto. ¡Qué mala pata!

[rafita]

me da a mi que el lio viene del regulador... y, espero equivocarme... pero puede estar el alternador medio frito...


:?

El alternador no creo que sea; ayer la puse por la mañana nueva, estuve todo el día con ella y cuando he ido a cogerla esta mañana es cuando estaba mal la batería. Luego la he arrancado con las pinzas y la moto ha ido bien hasta el trabajo unos 2 kilómetros, cuando la arranco con pinzas o arrancador la moto responde bien después de arrancada. Creo que si el alternador no está bien y la batería está totalmente descargada, la moto no funciona.

[Jimmyesp]

Tiene toda la pinta, vamos casi al 100% de ser el alternador.

Produce energía, pero no la suficiente para alimentar los sistemas de la moto y va cogiendo de la batería. Cuando le metes el medidor de carga que mete un consumo en el sistema para ver las medidas bajo carga, la batería no puede con ello y se viene abajo.

Como el regulador es casi una extensión del alternador, ya que la salida de este va directa allí, podría ser el responsable, pero me extrañaría muchísimo. Los síntomas son típicos de un alternador a fin de vida.

Acabo de mirar, ya que yo cambié el de mi anterior VTEC funcionando bien pero como tenía 50.000 kms y suponía que me iba a hacer una picia como la que te está pasando a ti, lo cambié, pero lo tiré a la basura... parece ser... ya que no aparece por ningún lado...

[FERNVFR]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

[DrNillo]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

Esta mañana ha llovido pero ahora hace un sol cojonudo para secar el pinar y que la tierra este blandita
para clavar las piquetas con la botella de bourbon (que yo lo he visto)

[tochito]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

No seas gafe..no seas gafe....el tiempo (en tres sitios diferentes) dan tormentas el domingo tarde.......justito justito después de abandonar el pinar  :twisted:  :twisted:

[FERNVFR]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

No seas gafe..no seas gafe....el tiempo (en tres sitios diferentes) dan tormentas el domingo tarde.......justito justito después de abandonar el pinar  :twisted:  :twisted:

ya os metere prisa para salir, recuerda que puedo ser tan pesado como tu :lol:  :lol:  :wink:

[tochito]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

No seas gafe..no seas gafe....el tiempo (en tres sitios diferentes) dan tormentas el domingo tarde.......justito justito después de abandonar el pinar  :twisted:  :twisted:

ya os metere prisa para salir, recuerda que puedo ser tan pesado como tu :lol:  :lol:  :wink:

No te preocupes si ya nos encargamos nosotros de salir prontito para los 1100 km de la vuelta.... :twisted:  :twisted:

[FERNVFR]

parece que el tiempo dice de alguna posible gota por barcelona, vais a llevar traje de agua o que se seque con el calor... yo creo que me inclinare por lo segundo :roll:

No seas gafe..no seas gafe....el tiempo (en tres sitios diferentes) dan tormentas el domingo tarde.......justito justito después de abandonar el pinar  :twisted:  :twisted:

ya os metere prisa para salir, recuerda que puedo ser tan pesado como tu :lol:  :lol:  :wink:

No te preocupes si ya nos encargamos nosotros de salir prontito para los 1100 km de la vuelta.... :twisted:  :twisted:

bua, dos depositos de na

[DrNillo]

¿ Y... ?