Rumores nueva vfr V5 para 2006

[Ricar]

Desde mi modesta opinion, el atractivo diseño de las VFR 91, ha evolucionado por otras líneas que aunque sin desmerecer, para mi gusto pierden en cuanto al concepto de moto polivalente, derivando hacia lo deportivo.

Aunque se trate de una nueva joyita a la altura de los tiempos actuales, insisto en que la imagen y percepcion de la misma se aleja del concepto inicial que siempre me ha fascinado.

Lo siento amigos, pero la VFR v5 05...... :?  

¡¡¡¡ NO LA QUIERO NI REGALADA  !!!!!!   :pinocho:

Joooeeer Nevar.....con estos megasuperdisainsss......cada vez me gustan más los modelos del 90.


¡¡¡¡bRINndis por las VFR ROSSAS CLASSICS.....!!!!.

[davidvfr96]

Desde mi modesta opinion, el atractivo diseño de las VFR 91, ha evolucionado por otras líneas que aunque sin desmerecer, para mi gusto pierden en cuanto al concepto de moto polivalente, derivando hacia lo deportivo.

Ricar, yo creo que más que a lo deportivo se ha derivado a lo futurista, lineas agresivas y llamativas. Es lo que creo yo.  :roll:  :wink:

De hecho, como ha comentado Bervfr, la parte frontal es MUY parecida a la nueva Paneuropean.

Mira que me gusta más la mía (año 96) que la VTEC, pero he de reconocer que esta.....me encanta y no descarto que sea una futurible en mi garage.  :wink:  Luego tendrá que opinar la autoridad en mi casa, mi nunca suficientemente bien considerada Gemma. (peloteo, yo creo que la tengo en el bote)

[Gianola]

"Eso" parece un híbrido entre la Paneuro (frontal), la CBR (amortiguaciones) y la VFR (asiento, colín, ruedas...). Seguramente la moto definitiva no se parecerá mucho a eso, a ver cómo evoluciona. A mí por lo menos, con ese frontal, no es que me enamore. Por el resto, seguro que sí :-)

[Sergio]

Pues yo .. Me apunto .. No creo que sea como el fotomontaje que hemos visto ... pero parece claro que en la VFR para 2006 alguna modificación se hará .... y creo que la evolución lógica pasa por lo que la MAYORIA de las revistas especializadas y bastante público de la calle demanda ... Más cilindrada y potencia ....

En ese momento me apunto a ella , siempre y cuando no destrocen el espiritu Sport Turismo que tanto me gusta ....

En ese momento cambiaré mi querida Hornet900 por la V .... sin duda

Un saludo

[biker57]

Estaba yo pensando  :think:  :think: ... en el 2006, mi moto tendrá 3 años y le habré echo unos 60.000 kms.... uummm, cuanto se podría sacar por mi V en estas condiciones ?.... porque tengo el corason rotito desde que he visto la foto de la nueva V  

..... ahora que .... con 5 cilindros y 1.000 cc, superará con creces los 12.000 €, bueno y los 14.000 € también... joer, pues será cuestión de empezar a ahorrar ya mismo.... a por la hucha ¡¡¡¡.

UV'ss

[juliancsanchez]

jo que pasada yo me apunto una vfr con 5 cilindros en V DONDE HAY QUE FIRMAR   :lol: me esperare al año que viene

[Uve]

superará con creces los 12.000 €, bueno y los 14.000 €

Y los 15.000€ también los superará, la Vtec con ABS de este año son ya 14.300.

[vassago]

Bueno ha sido un trabajo rápido  :?  pero para hacernos una idea de como será en rojo creo que puede valer.
Ahí la tenéis...  :wink:

http://es.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/vassagodevil/detail?.dir=/aed3&.dnm=cf91.jpg

sl2 a todos.

[vassago]

Perdón puse mal la etiqueta de la URL.

http://es.f2.pg.photos.yahoo.com/ph/vassagodevil/detail?.dir=/aed3&.dnm=cf91.jpg

sl2 a todos

[vassago]

Aver, algún genio de la informática de esos que tenemos por ahí:
¿Por que no cogeis la foto y la pintais de rojo a ver cómo queda?, es que me han preguntado en el concesionario que de que color la iba a querer y la roja es la opción que más me atrae y la única que todavía no he visto.

       

Pues nada ahí la tienes ... si quieres otro color no tienes más que pedirlo, eso si a lo mejor te pido una cervecita a cambio  

[ThunderBel]

jorl! moooooooola!

[biker57]

Vassago, eres una artista tio.    

Ahora si que me he convencido del todo. :dance:  :dance:  :dance:

A por la huchaaaaaa ¡¡¡¡¡        


UV'ss

[t_jorge]

En roja no esta mal pero ya en gris tiene que ser ya la repera.

 Vassago saca otra vez la barita magica que me gustaria verla en gris o azul

[thebike]

:palmada:  TOTALMENTE DE ACUERDO CONTIGO RICAR!
 La del 91 la más bonita :wink:    

[ChusV4]

En rojo queda muxxxisssimo mejor :wink:

Pero, seguramente no saldrá asi al mercado
me parece muy plagio a la CBR y no es tipico de una VFR ser tan atrevida en diseño de colores.

[salvavfr]

Me parece excesivamente racing esta V5, habria que montarse en ella para ver como es la postura,
Parece mas la sustituta de la XXX 1000 que una posible futura VFR 1000 V5, de todas formas si su postura no es muy radical y la AUTORIDAD se encuentra comoda igual es una solucion para tener una moto para todo y vender mi querida susi.

[rolex]

:palmada: Gracias vassago:

Pooosssss a mí no me gusta:

Motor 5 V, bah tonterías tecnológicas, a donde iremos a parar.......
Frenos más potentes, ABS, bien...y un ancla en caso de apuro no te jode..... total para rodar a El Ritmo..........
Cura de adelgazamiento con titantos kgs. menos??..... pero que queremos una moto o una modelo de Danone, caballeros...caballeros por favor.
Suspensiones rediseñadas con mejora de estabilidad y paso por curva..... y dale, pero si yo quiero una moto no un Pikolín para la siesta...

:think:  :think:  :think:  :think:

¡¡¡¡¡¡¡¡Con esa mirada rasgada que tiene ella.....os imaginais el cuadro de mandos iluminado a esas horas de la tarde cuando hay una luz especial en el horizonte con la puesta del Sol.... con marcha engranada, trips totales-parciales, temperatura motor-ambiente, tacometro hasta las 15.000  vueltas y un sin fin de información más.........!!!!!!!!!

ALFONSOOOOOO pide otra para miiiiiiiiii

[Nebari]

Jajajajaja, cuanta poesía hay en ese post, joíoooo. Un ahora no quiero .... pero veo lo que me ofrece y noooooooooo me quiero mantener en el clasicismo de mi Vtec  8O ; algo más normal que esté dentro del reino de los mortales, incluso parece que demandas el pedal de arranque, el velocímetro analógico encima de la carcasa del faro delantero sin ningún tipo de cúpula, los dos amortiguadores sin reglajes anclados al basculante, la bolsa sobredepósito llena de herramientas, un solo pistón dos tiempos .....o la nacional de un solo carril por el puerto de Piedrafita. Solo te ha faltado exigir un casco cronwell y pedir un ABC para ponértelo debajo del Barbour  :wink: jajajajaja.
Al final espabilas   . Y es que se ve lo que puede ofrecer el nuevo modelo de VFR. Aunque con tanta autovía es necesario ese calzado?
Mi intención es el ahorro, aunque voy tan bien en mi poderosilla!!!!! :wink: Ya veremos.
Un abrazo.

[rolex]

Mi intención es el ahorro, aunque voy tan bien en mi poderosilla!!!!! :wink: Ya veremos.
Un abrazo.

Amigo Ramón date por jodido.....................Alfonso que sean 3......y no cierres el pedido........... Ja ja ja ja ja :

drink7:          Para todos.

[biker57]

Vale, Alfonso, pues que sean 4.... que luego me dejais el último, je, je, je...

Joer, si nos ponemos de acuerdo y la pillamos todos al mismo tiempo igual nos hacen buen precio .....       .... perdonadme que me ha traicionado la parte inocente de mi subconsciente    

UV'ss