Modificaciones VFR800FI. Tras-Vtec Horq- CBR929.

[Miler34]

Disfruto siguiendo este hilo, hiper. Muy muy buen trabajo. Espero que lo acabes pronto y te encaje todo bien. Gracias por compartirlo con nosotros...

[hiperbertone]

Disfruto siguiendo este hilo, hiper. Muy muy buen trabajo. Espero que lo acabes pronto y te encaje todo bien. Gracias por compartirlo con nosotros...

Hace días que me llegó el soporte del depósito y los tornillacos, mil gracias de nuevo Sonic, pero hasta hoy no he tenido tiempo para nada.

Estas son las fotos con todo presentado.....





Cómo veis falta ese centímetro que ya comentaba.

Repasando el esquema que me paso Frozen, el usuario de VFRDiscussion que lo había ya hecho, y comparandolo con el soporte de Angel creo que el problema es lo poco clara que está la cota de el agujero respecto a la viga. El tema es que parece que lo 6 milimetros son por la parte de dentro en vez de por la de fuera.
Vectra cuando mida y lo tenga claro al 100% te lo digo por si quieres modificar las otras copias.

Ya he desmontado todo otra vez y montaré las piezas de origen para llevarme la moto a un lugar con más luz y hacer las pruebas con tranquilidad..... pero esperaré a que suban las temperaturas, que con este frío  :frio:  :frio: :frio:  :frio: :frio:  :frio: :frio:  :frio:  :oops:  :oops: no me atrevo a coger la moto......cobarde que es uno.....


Vsssssssssss

[joseglock]

Saludos hiper, como llevas el trabajito de adaptacion, hay novedades,estas recapitulando, estas descansando y haciendo hucha para poder continuar, cuentanos cosillas sobre este tema, que sabes que somos varios los que seguimos con atencion tu aventura.   :wink:

[hiperbertone]

Gracias por el interés.
No tengo tiempo para nada y ahora con mejor tiempo uso la moto todos los días por lo que no puedo dedicarle tiempo a la transformación..... cuando haga algún avance os mantendré puntualmente informados


Vsssssssss

[Murdock]

Qué currada! Enhorabuena simplemente por intentarlo. La verdad es que en las fotos se ve genial la modificación. Ánimo!

[hiperbertone]

Bueno para celebrar las vacaciones acabo de pillar esto por Ebay (San Ebay diría yo)




Con esto vuelvo a reactivar el Stage 2 que ya se ha convertido en Stage 1 al tener parado (aunque a punto de caramelo) totalmente la modificación a subchasis de VTEC.

En septiembre espero que más....

[Thundercats]

Yo sinceramente.. pienso que Hiperbertone es virtual.. y que debe ser algo tipo Matrix, que nos hace creer en una super VFR modificada, pero que tiene un buen programa de retoque fotografico.. y no hace otra cosa que eso......

Aver cuando te vienes a rutear con tus maños.... ... Que no te conoce casi nadie.. jejejee..

Que guapa va a quedar esa llanta...

[hiperbertone]

Hola.
Ayer me lo pasé pipa desmontando la horquilla de CBR 929 que tengo para "el intercambio".
Abrí y el resultado es que cambiaré retenes y casquillos, que estaban muy tocados.

Os pongo una fotillo, que sé que os molan  , del valvulado desmontado




Vsssssss

[vectragt]

vamos sigue sigue..

[hiperbertone]

Poco hay para seguir Angel.  

Hace tiempo que conseguí por Ebay un amortiguador de 929 tirado de precio pero hecho una mierda, así que tenía que cambiarle muelle y revalvularlo por lo que había que mandarlo fuera (Pecha me recomendó un taller cerca del suyo) y nunca encontraba el momento. Pero el otro día cotilleando por EBay me encontré con un amortiguador NUEVO a estrenar de una 929 por 124 € puesto en casa  8O , un chollo.
Para instalarlo hay que suplementarlo rehaciendo el anclaje superior, ya puestos voy a retomar el tema del anclaje famoso para el subchasis de la VTEC. Rellenaremos el agujero del tornillo pasante y presentaré todo, allí donde quede el anclaje marcaré y haré el agujero.

Seguiremos informando  :lol:

[Thundercats]

Venga venga.. esto se anima.. que ya tengo ganas de ir viendo esa joyita rodar por las carreteras...

[hiperbertone]

A excepción de la solución del freno trasero (a mi gusto poco elegante, aunque muy ingenioso), un trabajo impecable:

http://www.youtube.com/embed/lDScHfeyYxE

Vsssss

[Murdock]

A excepción de la solución del freno trasero (a mi gusto poco elegante, aunque muy ingenioso), un trabajo impecable:

http://www.youtube.com/embed/lDScHfeyYxE

Vsssss

8 mesecitos... 

[hiperbertone]

La del video no es la mía, ojalá :-(

De hecho hoy me he vuelto a meter con la modificación ya que tengo la moto totalmente desarmá y me he llevado una desagradable sorpresa: el escape que pillé por EBay está revirado, mierda.
Como el escape era la referencia que quería usar para el resto de cotas estoy atascado.... Otra vez mierda.
Creo que utilizare el deposito........ Me lo tengo que pensar.......


Vssssss

[Thundercats]

Una buena currada ... menudo viedo.. pero como dice.. 8 meses..ufff..menos mal que el tio..ya se ve que tiene varias motos mas....

Osea que ahora tienes que estar mirando otro nuevo escape.. joerr.. con las ganas que tenemos de ver la tuya en vivo y en directo....

[wiliangualas]

si,verla pero en la carretera todavia te debemos un almuerzo.

[hiperbertone]

Puffff luego os pongo fotos pra que veáis que queda tiempo hasta que ruede otra vez.

Yo SI que os debo los clips :OK?

[Thundercats]

Puffff luego os pongo fotos pra que veáis que queda tiempo hasta que ruede otra vez.

Yo SI que os debo los clips :OK?

Sesion de trabajo : Almuerzo...
Clips; Cubata o gin tonic...

[joseglock]

Me alegro de saber que andas dandole con fuerza al tema, Animo y palante!!!!!!    .

[Sonic]

Disfruto siguiendo este hilo, hiper. Muy muy buen trabajo. Espero que lo acabes pronto y te encaje todo bien. Gracias por compartirlo con nosotros...

Hace días que me llegó el soporte del depósito y los tornillacos, mil gracias de nuevo Sonic, pero hasta hoy no he tenido tiempo para nada.

Estas son las fotos con todo presentado.....





Cómo veis falta ese centímetro que ya comentaba.

Repasando el esquema que me paso Frozen, el usuario de VFRDiscussion que lo había ya hecho, y comparandolo con el soporte de Angel creo que el problema es lo poco clara que está la cota de el agujero respecto a la viga. El tema es que parece que lo 6 milimetros son por la parte de dentro en vez de por la de fuera.
Vectra cuando mida y lo tenga claro al 100% te lo digo por si quieres modificar las otras copias.

Ya he desmontado todo otra vez y montaré las piezas de origen para llevarme la moto a un lugar con más luz y hacer las pruebas con tranquilidad..... pero esperaré a que suban las temperaturas, que con este frío  :frio:  :frio: :frio:  :frio: :frio:  :frio: :frio:  :frio:  :oops:  :oops: no me atrevo a coger la moto......cobarde que es uno.....


Vsssssssssss

Hiper... métete en el hilo de VFRDiscussion del tío ese del nick de VeeferCanuk (creo).. el que ha pintado su FI (con tren delantero de la SP1) al estilo de ésta última...

Le salió más fácil que tener que taladrar... no taladró nada de nada... creo... o tal vez los agujeros del soporte que viene soldado al depósito...

Acabo de mirártelo para ahorrarte el leer y releer el hilo (q es muuuuuy largo)...

http://www.vfrdiscussion.com/forum/index.php/topic/57801-get-bent/page__st__240

En esta página explica que al hacer el cambiazo acabó sin unas gomas que puedes ver en una foto en ese enlace... esto hizo que notaba unas vibraciones muy incómodas a través del depósito... al final dice que volvió a poner el soporte (bisagra) de la FI y taladró agujeros en el "flange" del depósito de la VTEC que creo que tienen una separación entre sí mayor que en la FI... pero a falta de ller un poco más, creo que no tenía tú problema de que no llega por el largo... a él no se le quedó corto en el eje longitudinal como a ti...